La division véhicules électriques (VE) de Xiaomi a franchi une étape importante, dépassant les 600 000 livraisons cumulées en seulement 22 mois d’exploitation. Cette croissance rapide place Xiaomi parmi les principaux acteurs du marché compétitif des véhicules à énergies nouvelles (NEV) en Chine, avec des plans d’expansion ambitieux pour l’avenir.
Croissance rapide des ventes et modèles clés
Rien qu’en janvier 2026, Xiaomi a signalé 39 002 livraisons de véhicules, en grande partie grâce à la popularité de son SUV YU7. Le YU7 a représenté environ 97 % des ventes de ce mois-là et est devenu le modèle EV unique le plus vendu en Chine en termes de volume de vente au détail.
- Performances 2025 : Xiaomi EV a dépassé ses propres attentes, livrant plus de 410 000 véhicules tout au long de l’année. Décembre 2025 a vu un pic de plus de 50 000 livraisons – le total mensuel le plus élevé depuis l’entrée sur le marché des véhicules électriques.
- Succès du YU7 : Lancé mi-2025, le YU7 est rapidement devenu le principal moteur de ventes de Xiaomi, dépassant les 150 000 unités en six mois. Ces performances ont largement dépassé les chiffres de lancement initiaux de la berline SU7.
Positionnement sur le marché et gamme de produits
Xiaomi positionne stratégiquement ses véhicules pour concurrencer directement les marques établies. Le SUV YU7 cible le modèle Y de Tesla dans le segment très compétitif des SUV de taille moyenne. Pendant ce temps, la production de la berline SU7 originale a récemment pris fin, ouvrant la voie à de futurs modèles.
- SUV YU7 : Conçu pour défier Tesla sur le marché des SUV de taille moyenne.
- SU7 Berline : Le premier modèle EV de Xiaomi, désormais abandonné à la fin de la production.
- Futurs modèles : Xiaomi prévoit de lancer au moins quatre nouveaux modèles en 2026, dont une variante SU7 mise à jour et des SUV supplémentaires à autonomie étendue.
Perspectives stratégiques et plans d’expansion
Le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, s’est fixé un objectif audacieux de 550 000 livraisons de véhicules pour 2026, ce qui représente une augmentation d’environ 34 % par rapport aux performances de 2025. Cet objectif met en évidence l’engagement de l’entreprise à augmenter la production et à diversifier sa gamme.
« La trajectoire de croissance de Xiaomi EV démontre sa capacité à rivaliser efficacement sur un marché en évolution rapide. »
Les analystes du secteur suggèrent que les marchés d’exportation, en particulier l’Union européenne, pourraient être la prochaine étape de Xiaomi, avec des efforts de validation en cours pour une entrée potentielle en 2027. Cependant, les plans d’exportation concrets pour 2026 restent confidentiels.
Conclusion : La croissance rapide de Xiaomi dans le secteur des véhicules électriques est motivée par ses modèles compétitifs, son positionnement stratégique et ses objectifs d’expansion agressifs. La société est bien placée pour perturber davantage le marché des NEV, tant au niveau national qu’éventuellement à l’échelle internationale.
