La gamme de Honda Australie subit un changement important, la marque admettant ouvertement que l’avenir des modèles de longue date comme l’Accord et la Civic n’est pas garanti. L’évolution du paysage automobile, associée au réalignement mondial de Honda, signifie que l’entreprise doit faire des choix difficiles quant aux véhicules à proposer. Ce réalignement reflète une tendance plus large du secteur : les constructeurs se concentrent de plus en plus sur les véhicules très demandés, en particulier les SUV et les modèles électriques, afin de maximiser la rentabilité sur les petits marchés.
Changement de priorités : sélection du modèle de stimulation des ventes
Selon le nouveau PDG de Honda Australie, Jay Joseph, la demande des clients sera le principal facteur déterminant quels véhicules resteront dans la gamme locale de la marque. “Nous ne nous engageons sur aucune marque sur le long terme”, a déclaré Joseph, soulignant la nécessité pour les modèles de générer un volume de ventes suffisant pour justifier leur présence continue. Essentiellement, si les Australiens ne les achètent pas, Honda ne les vendra pas.
Ce changement de stratégie est en partie dû aux défis liés aux opérations en Australie. En tant que marché sans fabrication locale, Honda s’appuie sur l’importation de véhicules, ce qui implique des processus d’homologation coûteux pour garantir la compatibilité avec la conduite à droite. Cette dépendance limite la capacité de l’entreprise à adapter précisément sa gamme aux préférences australiennes.
Un focus sur les SUV et les véhicules électriques
L’avenir de Honda en Australie dépend de la nécessité de combler les lacunes de sa gamme et de proposer des véhicules adaptés aux tendances actuelles. La société recherche activement des modèles pour combler les lacunes et élargir son offre. L’accent récemment mis sur les SUV est déjà évident, les CR-V, HR-V et ZR-V représentant 93,7 % des ventes australiennes de Honda depuis le début de l’année.
Voici un aperçu des modèles à venir dans les prochaines années :
- CR-V et ZR-V mis à jour (mars-avril 2026) : Ces SUV seront dotés d’une transmission hybride e:HEV mise à jour et du logiciel d’IA intégré de Google, améliorant à la fois les performances et la connectivité. Il est important de noter que la transmission intégrale sera disponible pour la première fois en Australie.
- Super-One EV (deuxième semestre 2026) : Cette berline électrique compacte vise à combler une lacune dans la gamme Honda laissée par la Jazz, en offrant une option électrique d’entrée de gamme.
- Reborn Prelude (mi-2026) : Honda réintroduit le coupé sport emblématique, s’adressant à un marché de niche et renforçant potentiellement l’attrait de la marque.
- Gamme EV Série 0 (2027-28) : Cette gamme de véhicules électriques comprend un SUV petit et moyen et une berline de taille moyenne, renforçant ainsi l’engagement de Honda sur le marché des véhicules électriques.
L’Accord et le programme civique en cours de révision
Alors que Honda élargit sa gamme avec de nouveaux modèles, le sort des Accord et Civic demeure incertain. Les immatriculations pour les deux modèles ont considérablement diminué, avec seulement 78 Accords et 642 Civic immatriculées en septembre 2024. Leur disponibilité continue dépendra de la capacité de Honda à convaincre les acheteurs australiens de revenir à ces modèles traditionnels.
En conclusion, Honda Australie s’adapte à un paysage automobile dynamique en donnant la priorité à la demande des clients, en investissant dans des segments à forte croissance comme les SUV et les véhicules électriques, et en faisant des choix stratégiques quant aux véhicules à proposer sur le marché local. Ce changement marque une nouvelle ère pour la marque en Australie, une ère où les chiffres de vente et l’évolution des préférences des consommateurs dicteront l’avenir de ses modèles emblématiques.
