Le constructeur de camions Scania s’aventure au-delà de ses racines de poids lourds avec un nouvel acteur sur le champ de bataille : le Vampire, un véhicule blindé à double cabine spécialement conçu pour lutter contre les menaces aéroportées. Ce véhicule innovant sera déployé par l’armée française à partir de 2026 pour renforcer ses défenses contre les cibles volant à basse altitude et les drones.
Bien que les détails soient rares, Scania a confirmé qu’elle livrerait 50 véhicules Vampire à la France dans le cadre d’un contrat initié en 2023. Le projet découle d’une demande de l’armée française pour un véhicule à quatre roues motrices hautement mobile, aérotransportable, capable de transporter quatre soldats. Le Vampire semble parfaitement adapté à cette tâche : suffisamment robuste pour un déploiement hors route, mais suffisamment compact pour le transport aérien.
Cette machine militaire devrait être alimentée par le robuste moteur six cylindres turbo-diesel de 13 litres de Scania. Ce cheval de bataille, que l’on trouve couramment dans les camions lourds et les bus, devrait fournir environ 343 kW de puissance et un impressionnant 2 500 Nm de couple, une combinaison qui promet des capacités tout-terrain exceptionnelles grâce à un système à quatre roues motrices sur mesure.
Ce n’est pas la première incursion de Scania dans la conception de véhicules militaires. L’entreprise a précédemment développé le Scania VRP, un autre tout-terrain spécialisé conçu pour soutenir les forces spéciales françaises.
Un focus unique sur la défense aéroportée
Ce qui distingue le Vampire, c’est sa concentration unique sur la lutte contre les menaces aériennes. Le système d’armes intégré sera spécialement conçu pour engager des drones et d’autres avions volant à basse altitude – une préoccupation croissante pour les militaires du monde entier à l’ère de la guerre des drones de plus en plus sophistiquée.
Bien qu’une version civile du Vampire semble hautement improbable, elle offre un aperçu des prouesses techniques de Scania et de sa volonté de s’étendre au-delà de son marché traditionnel des camions. Cela souligne également l’évolution du paysage de la guerre moderne, où les menaces viennent de plus en plus du ciel.
Ce développement innovant de Scania met en évidence le besoin critique de véhicules agiles et adaptables, capables de faire face aux nouvelles réalités du champ de bataille. Il reste à voir dans quelle mesure ce concept sera largement adopté, mais le Vampire crée certainement un précédent pour les véhicules militaires spécialisés à une époque définie par les adversaires aéroportés.
