Toyota dispose d’une équipe d’intervention d’urgence dédiée sur place dans son Arizona Proving Ground (TAPG), une installation d’essai de 12 000 acres. Pour assurer une aide rapide dans les zones reculées où les ambulances ont du mal, l’équipe s’appuie sur un Toyota Sequoia fortement modifié – un véhicule conçu pour la vitesse, les terrains accidentés et les capacités de sauvetage.
Le Sequoia : du véhicule de presse à la plate-forme EMT
À l’origine un véhicule de démonstration pour la presse avec 14 600 milles, le Sequoia a été reconverti en un secouriste à plein temps. La troisième rangée a été supprimée et remplacée par un système d’étagères coulissantes personnalisé pour un accès rapide aux équipements médicaux, notamment aux défibrillateurs et aux extincteurs. Bien qu’il s’agisse d’un SUV Platinum, l’intérieur conserve son aspect d’usine avec des commandes d’urgence supplémentaires.
Les améliorations du véhicule comprennent une suspension élévatrice Westcott Designs, des pneus Falken Wildpeak A/T4W de 34 pouces et des supports conçus en interne et imprimés en CAO/3D pour les éclairages de secours et les sirènes. Le Sequoia est équipé d’un contrôleur de sirène Lamphus SoundAlert, de lumières de secours à LED et d’une radio de sécurité publique Motorola.
Pourquoi c’est important : tester les réalités des terrains
L’environnement TAPG est intrinsèquement dangereux. Les ingénieurs poussent les véhicules à leurs limites sur des pistes à grande vitesse, des parcours tout-terrain brutaux et des pentes raides. Des accidents se produisent et le terrain rend difficile l’accès aux véhicules d’urgence traditionnels. Le Sequoia comble cette lacune, en atteignant les incidents plus rapidement que les premiers intervenants externes.
L’équipe gère la plupart des urgences en interne, en s’appuyant sur le Sequoia pour une réponse rapide aux renversements, aux pannes mécaniques ou aux rencontres avec la faune. Toyota entretient également deux camionnettes Tundra surélevées équipées de réservoirs d’eau de 500 gallons pour la suppression des incendies de brousse. Ces véhicules renforcent l’autonomie de l’établissement en matière de gestion des urgences.
Au-delà des voitures : un écosystème autonome
L’approche de Toyota met en évidence les exigences uniques d’un centre d’essais de véhicules à grande échelle. L’équipe fonctionne 24h/24 et 7j/7, avec du personnel médical sur place et un héliport pour les cas graves. L’accent est mis sur le contrôle interne, en minimisant le recours aux services d’urgence externes.
La conception et la fabrication en interne d’équipements d’urgence démontrent un engagement envers le caractère pratique des accords de parrainage. L’objectif est la fonctionnalité, garantissant que les véhicules répondent aux besoins spécifiques de Toyota en matière de première réponse rapide et fiable.
En conclusion, les véhicules d’urgence de Toyota – notamment le Sequoia – représentent une approche pragmatique de la sécurité dans un environnement à haut risque. En concevant et en entretenant son propre système de première réponse, Toyota garantit un temps d’arrêt minimal et une efficacité maximale lorsque des accidents surviennent inévitablement.
