Toyota memiliki tim tanggap darurat khusus di Arizona Proving Ground (TAPG), sebuah fasilitas pengujian seluas 12.000 hektar. Untuk memastikan bantuan cepat di daerah terpencil di mana ambulans kesulitan, tim mengandalkan Toyota Sequoia yang banyak dimodifikasi – kendaraan yang dirancang untuk kecepatan, medan terjal, dan kemampuan menyelamatkan nyawa.
Sequoia: Dari Kendaraan Pers hingga Rig EMT
Awalnya merupakan kendaraan demonstrasi pers dengan jarak tempuh 14.600 mil, Sequoia diubah menjadi kendaraan tanggap darurat penuh waktu. Baris ketiga telah dilepas dan diganti dengan sistem rak geser khusus untuk akses cepat ke peralatan medis, termasuk defibrilator dan alat pemadam kebakaran. Meskipun merupakan SUV berspesifikasi Platinum, interiornya tetap mempertahankan tampilan pabriknya dengan tambahan kontrol darurat.
Peningkatan pada kendaraan ini mencakup pengangkatan suspensi Westcott Designs, ban Falken Wildpeak A/T4W 34 inci, dan dudukan cetak CAD/3D yang dirancang secara internal untuk lampu darurat dan sirene. Sequoia dilengkapi dengan pengontrol sirene Lamphus SoundAlert, lampu darurat LED, dan radio keselamatan publik Motorola.
Mengapa Ini Penting: Menguji Realita
Lingkungan TAPG pada dasarnya berbahaya. Para insinyur mendorong kendaraan hingga batas kemampuannya di trek berkecepatan tinggi, jalur off-road yang brutal, dan tanjakan yang curam. Kecelakaan sering terjadi, dan medan membuat akses kendaraan darurat tradisional menjadi sulit. Sequoia mengisi kesenjangan ini, menjangkau insiden lebih cepat dibandingkan responden pertama eksternal.
Tim menangani sebagian besar keadaan darurat secara internal, mengandalkan Sequoia untuk respons cepat terhadap terguling, kegagalan mekanis, atau pertemuan dengan satwa liar. Toyota juga memiliki dua pickup Tundra yang dilengkapi dengan tangki air berkapasitas 500 galon untuk memadamkan kebakaran hutan. Kendaraan-kendaraan ini memperkuat kemandirian fasilitas dalam manajemen darurat.
Lebih dari Sekadar Mobil: Ekosistem Mandiri
Pendekatan Toyota menyoroti tuntutan unik dari fasilitas pengujian kendaraan berskala besar. Tim ini beroperasi 24/7, dengan personel medis di lokasi dan landasan helikopter untuk kasus-kasus parah. Penekanannya adalah pada pengendalian internal, meminimalkan ketergantungan pada layanan darurat eksternal.
Desain dan fabrikasi peralatan darurat yang dilakukan sendiri menunjukkan komitmen terhadap kepraktisan dibandingkan kesepakatan sponsorship. Tujuannya adalah fungsionalitas, memastikan kendaraan memenuhi kebutuhan spesifik Toyota akan respons pertama yang cepat dan andal.
Kesimpulannya, kendaraan darurat Toyota – khususnya Sequoia – mewakili pendekatan pragmatis terhadap keselamatan di lingkungan berisiko tinggi. Dengan merancang dan memelihara sistem respons pertama mereka sendiri, Toyota memastikan waktu henti yang minimal dan efisiensi maksimum ketika kecelakaan terjadi.
