Great Wall Motors (GWM) está implementando descuentos sustanciales (hasta $6,000) en toda su gama de modelos australianos en una medida diseñada para sostener su reciente crecimiento. Esto se produce después de un año histórico en 2025, donde GWM solidificó su posición como la marca automotriz china líder en Australia.
Crecimiento récord y panorama competitivo
El año pasado, GWM entregó 52.809 vehículos en Australia, lo que supone un aumento del 23,4 % en las ventas, mientras que el mercado general creció sólo un 0,3 %. La compañía ahora opera 123 concesionarios en todo el país, lo que refleja una expansión de la red del 10%. Sin embargo, el séptimo lugar de GWM sigue estando muy disputado, con sólo 394 ventas que lo separan de BYD, que ocupa el octavo lugar, un competidor preparado para una mayor expansión con una ola de nuevos modelos.
Descuentos por modelo específico
Los descuentos están disponibles en vehículos con matrícula 2025 pedidos y entregados antes del 31 de enero de 2026. Los aspectos más destacados incluyen:
- Haval Jolion: $1000 – $3000 de descuento
- Haval H6: $2000 – $4000 de descuento
- Haval H7: $2000 de descuento
- Tanque 300: $1000 de descuento
- Tanque 500 y cañón: $1000 – $2000 de descuento
- Cannon Alpha: $2000 – $6000 de descuento (con descuentos ABN adicionales disponibles)
La opción más asequible, el Haval Jolion Premium, ahora comienza en $23,990 para auto después de una reducción de $3,000. El Tank 500 Ultra PHEV de gama alta está disponible por $77,990 para llevar con un descuento de $3,000.
Rendimiento de ventas y planes futuros
Si bien las ventas generales fueron sólidas, el Tank 500 experimentó una disminución del 9,2% a 1.519 unidades, y el hatch eléctrico Ora experimentó una caída significativa del 37,7% a 763 unidades. Por el contrario, el Tank 300, el Haval H6 y el Cannon Alpha registraron fuertes ganancias, con el Cannon Alpha liderando la carga con un aumento del 130,5% a 2.524 unidades. El Haval Jolion sigue siendo el más vendido de GWM, con 19.413 unidades vendidas, aunque todavía está por detrás del Hyundai Kona.
De cara al futuro, GWM planea lanzar al menos siete nuevos modelos en Australia este año, centrándose en nuevas opciones energéticas, incluida la tecnología híbrida enchufable (Hi4 y Hi4-T). Actualmente, los PHEV representan el 7,9% de las ventas de GWM, mientras que los vehículos eléctricos representan el 1,4% y los híbridos el 21,2%. La mayoría de las ventas (69,5%) siguen procediendo de modelos de gasolina y diésel.
Ingeniería Local y Ampliación
GWM también está invirtiendo en ingeniería local, habiendo contratado a Rob Trubiani (anteriormente de GM Holden) para desarrollar ajustes de conducción y manejo específicamente para el mercado australiano. La compañía se está preparando para presentar sus primeros vehículos y transporte de personas de su marca premium Wey, incluido el Wey 80.
Conclusión: La agresiva estrategia de precios de GWM es una respuesta directa a la creciente competencia en el mercado australiano. La compañía está aprovechando su reciente éxito para generar un mayor impulso y, al mismo tiempo, prepararse para un panorama de vehículos eléctricos cada vez más concurrido. Estos movimientos señalan un compromiso con el crecimiento y la localización a largo plazo, posicionando a GWM como un actor importante en la industria automotriz australiana.
