Japans ultrakompakte „Kei“-Trucks, darunter der Daihatsu Hijet und sein nahezu identischer Zwilling, der Toyota Pixis, erhalten für das Modelljahr 2026 aktualisierte Sicherheitsfunktionen. Trotz der Upgrades bleiben diese Arbeitspferde bemerkenswert erschwinglich, wobei die Basismodelle bei unter 7.000 US-Dollar beginnen.
Warum Kei Trucks wichtig sind
Diese winzigen Lastwagen sind nicht nur Nischenfahrzeuge; Sie sind ein Eckpfeiler des japanischen Handels und Alltags. Japans einzigartiges Straßensteuersystem und die städtische Dichte begünstigen kleine, effiziente Fahrzeuge, was Kei-Trucks zur vorherrschenden Wahl für Unternehmen, Lieferdienste und sogar für den persönlichen Gebrauch macht. Sie schließen eine entscheidende Marktlücke, in der größere Lkw unpraktisch und größere Autos zu teuer sind.
Was ist neu für 2026?
Das Hauptupdate dreht sich um die „Smart Assist“-Suite, die nun über 13 präventive Sicherheitssysteme verfügt. Dazu gehört:
- Fußgänger- und Radfahrererkennung : Hilft, Kollisionen in belebten städtischen Umgebungen zu vermeiden.
- Kreuzungsassistent : Reduziert Risiken beim Abbiegen an Kreuzungen.
- Adaptive Driving Beam-Scheinwerfer : Automatischer Wechsel zwischen Fern- und Abblendlicht für optimale Sicht.
Das Äußere bleibt weitgehend unverändert, aber die Upgrades zeigen ein Bekenntnis zur Sicherheit, ohne die Kosten drastisch zu erhöhen.
Mechanik und Preise
Sowohl der Hijet als auch der Pixis sind mit 660-cm³-Motoren ausgestattet, mit der Wahl zwischen:
- 46 PS Versionen mit Saugmotor
- 63 PS Turbolader-Optionen
- Hinterrad- oder Allradantrieb
- Schalt- oder CVT-Getriebe
Die Preise beginnen bei rund 6.910 US-Dollar für das einfachste Modell und steigen auf 10.300 US-Dollar für ein voll ausgestattetes Turbo-Allrad-Automatikmodell. Kommerzielle Konfigurationen, einschließlich Muldenkipper und Spezialtransporter, können bis zu 17.300 US-Dollar kosten.
Wettbewerb und Verkauf
Der Daihatsu Hijet und der Toyota Pixis konkurrieren direkt mit dem Suzuki Carry, dem Nissan Clipper, dem Mazda Scrum und dem Mitsubishi Minicab. Daihatsu berichtet, dass seit 1960 über 4,58 Millionen Hijet-Trucks verkauft wurden, was seine Position als Japans beliebtester Kei-Truck festigt.*
Die 2026-Updates stellen sicher, dass diese Kei-Trucks wettbewerbsfähig bleiben, indem sie wichtige Sicherheitstechnologien hinzufügen und gleichzeitig ihre Erschwinglichkeit und Praktikabilität bewahren. Diese Mischung aus Funktionalität und Wert erklärt, warum sie weiterhin den japanischen Markt für leichte Nutzfahrzeuge dominieren.
