Автолюбителі часто замислюються про те, що б якось поліпшити свій автомобіль, провести, так би мовити, невеликий тюнінг. Особливо, якщо сусід вже зробив щось подібне собі і це реально призвело до відчутних результатів. Зараз ми з Вами і поговоримо саме про такий доопрацювання.
До невеликого, але помітно відчутного тюнінгу можна віднести установку розпірки між стійками автомобіля. Таке поліпшення підійде для всіх автомобілів – БМВ, Ауді, для тюнінгу Opel, Mercedes, ВАЗ і так далі.
Для чого потрібні розпірки?
Так склалося, що кузов автомобілів не є єдиною, цілісною конструкцією, що складається з набору окремих частин, які з’єднані між собою за коштами зварювання або болтовими з’єднаннями. Під час руху місця з’єднання відчувають найбільше навантаження, особливо в передній частині машини.
Чим нестабільною ці сполуки, тим нестійкіше буде вести себе автомобіль. Особливо це буде помітно при входженні в поворот на великій швидкості або на вибоїстій дорозі. Так от, що б це хоч якось виправити і встановлюють розпірку. Вона виступає в ролі додаткової жорсткості і додає стійкості Вашому автомобілю.
Які бувають розпірки
Розпірки можуть бути 2-х видів – регульовані і нерегульовані. Перші – більш универсалные, можуть одночасно підходити до кількох автомобілів. Їх недолік – не такі жорсткі, як нерегульовані. Другі підходять тільки для конкретного авто. Саме їх рекомендують ставити для більш відчутного результату.
Розпірки можна встановлювати як на передні, так і задні стійки.
З чого роблять розпірки? Установка додаткових деталей завжди збільшує загальну вагу автомобіля. Тому розпірки повинні бути з легких і, в теж час, міцних матеріалів. Добре себе зарекомендували розпірки японського виробництва з дюралюмінію. Це легкий і міцний матеріал, який добре витримує навантаження.
Так само можна встановити розпірки з карбону, але вони будуть мати дуже серйозну ціну. Такий варіант відмінно підійде для спортивних автомобілів, які беруть участь у змаганнях.
При бажанні та наявності відповідного інструменту розпірки можна зробити і самостійно. Хочу відразу зазначити, що це дуже клопітка заняття, яке зажадає від Вас значних зусиль і навичок.
До того ж, швидше за все, Ви будете використовувати в якості матеріалу – сталь, і розпірка вийде значно важче заводський.
Фото з сайту: www.drive2.ru
