Пускові дроти повинні бути товстими, а їх опір — менше, ніж у обмоток стартера. В іншому випадку дроти можуть просто згоріти, і струм не досягне мети.
Але на російському ринку, як з’ясували експерти «за кермом» михайло колодочкін і олексій ревін, не так багато пускових проводів, якими можна було б користуватися довго і безпечно.
Їх головна проблема — кабелі із занадто великим опором. При проходженні по ним струму відбуваються великі втрати. Також слабкий контакт з кліщами перетворює напругу в тепло.
Серед одиничних проблем також були відзначені: товста обплетення із занадто тонким проводом всередині, ламка обплетення і низька морозостійкість, коли на холоді провід неможливо розправити.
Але експерти все ж назвали два комплекти проводів, які більше за інших відповідають пропонованим при «прикурюванні» вимогам.
Про те, що це за дроти і які комплекти краще не купувати, читайте в лютневому номері журналу «за кермом» — скоро у продажу.
Матеріал підготовлений за мотивами статті михайла колодочкіна та олексія ревіна «напівпровідники», опублікованій в журналі «за кермом» №2/2022.
