Вираз «шумоізоляція двигуна» суто народне. В реальних умовах його неможливо реалізувати. Під цим виразом розумію шумоізоляцію моторного відсіку. Це і буде матися на увазі далі в статті.
Завдяки шумоізоляції мотора ми зможе зменшити рівень шуму і вібрацій, що від нього виходить. Таким чином робимо поїздку за кермом автомобіля більш приємною і комфортною. Звичайно, є такі люди, яким подобається гучний звук мотора. Якщо Ви відносите себе до них, то далі можете не читати.
Шумоізоляція двигуна робиться в комплексі з загальної шумоізоляцію автомобіля і є завершальним етапом у досягненні комфортного тиші при їзді на авто. Звичайно, її можна зробити і окремо, якщо у Вас немає часу і грошей робити повне обесшумліваніе відразу.
Якщо Ви робили повну шумоізоляцію салону, то вважайте, що половину роботи по шумоізоляції мотора Ви вже виконали – з боку салону обесшумлена перегородка відсіку двигуна, обесшумив колісні арки з зовні Ви прибрали частину шуму двигуна. А якщо Ви вже встигли зробити тихим і капот, то залишилося всього нічого – обклеїти моторний відсік зсередини шумо-вібро-поглащающими матеріалами і все.
Основним завданням шумоізоляції мотора є обклеїти як можна більшу площу моторного відсіку, створивши таким чином щось на зразок капсули. Тільки за це можна добитися максимального результату. Тут процедура обесшумливания нічим не відрізняється від інших ділянок машини – спочатку наносимо вібропоглинач, потім шумо-. Технологія нанесення цих матеріалів повинна бути викладена в інструкції.
Читати також: шумоізоляція колісних арок своїми руками
Основні зони обробки – це колісні арки і перегородка між мотором і салоном. Як доповнення, можна зробити тихим і захист картера, але чи ефективно це, поки не доведено.
При шумоізоляції мотора потрібно звернути увагу на використовувані матеріали. Майте на увазі, що у відсіку для двигуна можливі випаровування або розливи паливно-мастильних матеріалів, які можуть пошкодити ізоляційне покриття і привести його в непридатність. Що б уникнути такого конфузу потрібно використовувати спеціальні матеріали або, після завершення роботи, обробити обесшумленные ділянки анти-гравійної мастикою. Це дасть гарантію збереження поклеиного матеріалу.
