Ремінь ГРМ: коли міняти і скільки це коштує


Ремінь ГРМ – це гумовий ремінь з трапецієподібними насічками по внутрішній стороні, який синхронізує відкриття і закриття клапанів з роботою поршнів і передає крутний момент. З цього визначення легко зробити висновок, що у випадку розриву ременя ГРМ подальший рух на автомобілі буде неможливо. Пропоную замена ремня ГРМ по доступній ціні

«Після 60 000 кілометрів пробігу потрібно перевірити ремінь ГРМ»

Діагностика ременя проводиться візуально. Проте в деяких моделях автомобілів доступ до ременя закритий кришкою, відповідно, і перевірку можуть провести лише в сервісі. Крім того, не рекомендується самостійна заміна ременя, так як це досить трудомісткий процес, що вимагає певного досвіду і знань, а неправильно встановлені деталі можуть призвести до поломки двигуна.

Коли потрібно проводити огляд ременя ГРМ
Фахівці рекомендують проводити огляд ременя ГРМ:

Якщо ви купуєте новий автомобіль. Якщо автомобіль купується у офіційних дилерів, то ними призначаються терміни обов’язкового ТО, в ході якого перевіряється і ремінь ГРМ (найчастіше ТО проходять кожні 15 000 км). Якщо ж купується уживаний автомобіль з рук – особливо рекомендується відразу ж перевірити ремінь. Щоб було зрозуміло, наскільки він зношений і коли його потрібно буде замінити.
Якщо автомобіль пройшов 40 000 – 60 000 км після останнього огляду ременя.
Якщо автомобіль стоїть без діла в гаражі – ремінь також може потріскатися.
Своєчасний огляд ременя ГРМ може виявити одну з основних проблем – зісковзування, провисання або потертості, які неможливо визначити під час руху автомобіля. Якщо вчасно не замінити ремінь, він може розірватися і серйозно пошкодити двигун. Крім неможливість подальшого руху це, швидше за все, призведе ще й до дорогого ремонту двигуна.

Чому рветься ремінь ГРМ і як визначити причину
Однією з причин може бути знос зубів приводних шестерень, в цьому випадку у самого ременя починають відшаровуватися насічки. У цій ситуації потрібно замінити шестерні, і ремінь ГРМ.
Також причиною розриву може послужити текти моторного масла через сальник. Цю причину легко визначити за замаслюванню ременя. В даній ситуації слід замінити сальник і, звичайно ж, ремінь.
До пошкодження ременя може призвести і надмірне або недостатнє його натяг. Натяг слід проводити строго за рекомендаціями виробника автомобіля. Ремінь повинен вільно рухатися, але не провисати. Крім того, якщо ремінь перетягнуть – він буде «верещати».
Також, щоб уникнути неприємностей варто остерігатися підробок і купувати ремені (та й взагалі будь-які запчастини) тільки у надійного продавця. Ми, в свою чергу, пропонуємо вам скористатися нашими послугами .
Вартість заміни ременя ГРМ в Красноярську
Заміна ременя ГРМ займає в середньому всього лише пару годин і коштує від 1800 рублів для легкового автомобіля і від 2500 рублів для вантажного. Вартість же самого ременя залежить від марки автомобіля, його моделі і, звичайно ж, від виробника самого ременя. Тому складно назвати якусь усереднену цифру. Також потрібно розуміти, що іноді необхідно змінити весь комплект: не тільки ремінь, але і ролики, і сальники.

У будь-якому випадку максимальна сумарна вартість покупки і заміни всіх перерахованих деталей обійдеться вам дешевше, ніж комплексний ремонт двигуна автомобіля в разі розриву ременя ГРМ. Погодьтеся, краще витратити півгодини на його заміну, ніж втратити движок де-небудь на трасі.