У переддень весни всі починають подумки готуватися до поїздки на більш вигідному транспорті в плані бензину і це мопед. Але коли переходимо на практику, але не завжди все гладко, як хотілося. Однією з проблем може стати ситуація, коли мопед заводиться і глухне. Але не впадайте у відчай, ми сьогодні дізнаємося, чому це відбувається, і як усунути проблему.
В основному мотор працює до 2-х хвилин, і наступного разу його завести стає складніше. Деякі починають перевірку з карбюратора, розбирають його, чистять, миють, і збирають назад. Але після кропіткої роботи все повторюється знову, двигун заводиться, і через хвилину другу глохне.
Наступний етап це перевірка пускового збагачувача. Що для цього потрібно? Від’єднуємо клеми збагачувача від підживлення. Якщо ви не знаєте, де вони знаходяться, то нічого страшного, прослідкуйте, куди йдуть дроти від пускового збагачувача.
Відступимо трохи від теми, і уточнимо, що перед тим як використовувати мопед, треба його підготувати, а не тільки технічну частину. Запчастини на скутер продаються у великому асортименті, тому краще заздалегідь замінити необхідні частини, щоб не замислюватися про це весь сезон. Звичайно ж, це дозволить збільшити рівень безпеки на дорозі. Перевірте, в якому стані знаходяться колеса, шини, акумулятор, нічого не бовтається, наприклад, багажник, ручки і т. д. Приділіть деякий час, щоб все виправити.
Отже, повертаємося до обогатителю, адже це в деяких випадках є причиною проблеми. Після процедури мотор повинен з невеликим зусиллям, але завестися. Як тільки це сталося, необхідно залишити мотор в працюючому стані на 10 хвилин, таким чином, він добре нагріється. Якщо його заглушити, то наступного разу він заведеться з першого ж разу. Можна зробити невеликий експеримент, коли пусковий збагачувач назад підключається, то через хвилину роботи, двигун втрачає в оборотах і глухне.
Читати також: чорна свічка на скутері
Як висновок можна сказати таке, що мопед буде відмінно заводитися, якщо буде вистачати палива для роботи. Плюс до всього потрібно враховувати температуру на вулиці. Суміші палива буде достатньо, якщо відкрити збагачувач спочатку. Потім після прогріву його можна закривати.
