Lamborghini змінила свою стратегію, відклавши випуск свого першого повністю електричного автомобіля (EV) на невизначений термін на користь нової гібридної (PHEV) моделі Gran Turismo (GT), вихід якої запланований на 2029 рік. Це рішення послідувало за попереднім оголошенням про запуск EV у 2028 році, за прикладом інших марок Volkswagen Group, таких як Porsche та Audi.
Ринкова кон’юнктура визначає зміни
Поворот обумовлений поточними ринковими тенденціями, як пояснює генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельман: «Ринок ще не готовий». Глобальний продаж EV сповільнився, а покупці автомобілів класу люкс ще не повністю прийняли електричні силові установки. Це особливо вірно для таких брендів, як Lamborghini, які продають “автомобілі мрії” – транспортні засоби, затребувані через їхню емоційну привабливість, а не повсякденну практичність.
Аналіз компанії показує, що впровадження EV уповільнюється навіть у сегментах високого класу, а недавні фінансові втрати Porsche на EV зміцнили необхідність обережності.
Акцент на гібридах, що підключаються
Замість EV Lamborghini представить четверту модель, GT на базі концепту Lanzador, із PHEV-силовою установкою. Такий підхід дозволяє компанії використовувати існуючі технології, одночасно реагуючи на переваги клієнтів. Lamborghini зараз продає три моделі PHEV: позашляховик Urus, Revuelto і спортивні автомобілі Temerario.
Вінкельман підкреслив, що Lamborghini приймає це рішення нелегко з огляду на геополітичні та політичні чинники. Бренд, як і раніше, прагне постачати транспортні засоби, що відповідають потребам клієнтів, і на даний момент це означає відданість гібридам, що підключаються.
Розробка двигунів внутрішнього згоряння триває
Lamborghini продовжить розробляти технології двигунів внутрішнього згоряння (ICE), поки попит клієнтів та норми викидів дозволяють. За словами головного технічного директора Lamborghini Рувена Мора, компанія вірить, що в технології ICE все ще є місце для інновацій.
Рекордні продажі у 2025 році
Незважаючи на зміну стратегії силових установок, Lamborghini зафіксувала рекордний глобальний продаж у 2025 році, з 10 747 поставками. Це включає 272 продажі в Австралії, що підкреслює сильні позиції бренду на ринку розкоші. Позашляховик Urus залишається лідером продажу, забезпечуючи компанії п’ятий рік поспіль зростання продажів.
Рішення Lamborghini відкласти запуск EV відображає прагматичний відповідь на ринкову реальність. Компанія віддає пріоритет бажанням клієнтів та фінансової стабільності, а не негайної електрифікації, гарантуючи, що вона залишиться бажаним брендом класу люкс у найближчому майбутньому.
