Dacia розширює свою електрифіковану лінійку, представивши гібридну силову установку для моделей Sandero та Sandero Stepway. Ці зміни, а також оновлення інтер’єру та систем безпеки є важливим кроком на шляху до зобов’язань бренду щодо електрифікації, зберігаючи при цьому доступність.
Подробиці Нової Гібридної Силової Установки
Оновлені Sandero та Stepway будуть оснащені гібридною силовою установкою Dacia 155 Hybrid. Ця система поєднує 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з електродвигуном і стартовим генератором, використовуючи невелику батарею ємністю 1,4 кВтг. Гібридна установка дозволяє рухатися на електротязі до 80% часу у міських умовах, підвищуючи ефективність без шкоди для практичності.
Спільна потужність гібридної системи складає 153 к.с., що значно більше, ніж у 100 к.с. у стандартного Sandero без гібриду Незважаючи на те, що гібрид пропонує велику потужність, стандартний трициліндровий бензиновий двигун, як і раніше, забезпечує більший крутний момент – 200 Нм проти 170 Нм у гібриду. Очікується покращення динаміки: більша модель Jogger розганяється до 62 миль на годину (близько 100 км/год) за 9 секунд з тією ж силовою установкою, що на 0,7 секунд швидше, ніж версія тільки з ДВС.
Ефективність та ціноутворення
Гібридна силова установка забезпечує значний приріст ефективності. Виходячи з моделі Jogger, гібридний Sandero, як очікується, досягне приблизно 61,4 милі на галон (близько 4,5 літрів на 100 км) і рівня викидів CO2 в 104 г/км, що на 8,4 милі на галон краще і на 17 г/км менше, ніж у поточного двигуна.
Покупці можуть розраховувати на доплату приблизно 3000 фунтів стерлінгів за гібридний варіант, що відповідає різниці в ціні, що спостерігається в лінійці Jogger. Це робить гібридні технології доступнішими для широкого кола споживачів, залишаючись при цьому економічною альтернативою повністю електричним автомобілям.
Інші Оновлення
Dacia також запровадила незначні оновлення стилю та функціональності. Моделі Stepway тепер оснащені зовнішньою обробкою, виготовленою з 20% переробленого полімеру (Starkle), що знижує вуглецевий слід автомобіля та спрощує процес переробки. У топових комплектаціях встановлені автоматичні фари, система кругового огляду і дзеркала заднього виду електроскладаються.
Крім того, дисплеї водійської інформації отримали оновлену графіку, а всі оновлені моделі відповідають останнім стандартам безпеки ЄС, включаючи систему попередження про втому водія та автономне екстрене гальмування.
Гібридні Sandero та Stepway покращать економіку палива та зменшать викиди, зберігаючи репутацію Dacia як виробника доступних автомобілів. Ці зміни показують, що електрифікація не обов’язково має бути дорогою, роблячи екологічні варіанти керування більш доступними для широкого кола споживачів.
