Компания Isuzu Thailand представила высокопроизводительный гоночный пикап D-Max, разработанный для нового моносерийного чемпионата, который продается по цене ниже его фактической себестоимости. Будет построено всего 15 единиц, что делает это ограниченным предложением для серьезных гонщиков. Этот шаг — просчитанная стратегия для обеспечения конкурентоспособности в гоночной серии.
Агрессивная Аэродинамика и Снижение Веса
Гоночная версия D-Max может похвастаться обширными аэродинамическими улучшениями от Tera Engineering. Они включают регулируемое заднее крыло с центральным плавником, задний диффузор и функциональные вентиляционные отверстия в расширенных колесных арках. Пикап был лишен всего лишнего веса, оснащен каркасом безопасности, соответствующим стандартам FIA, одним гоночным ковшевым сиденьем и индивидуальным рулевым колесом с интегрированными элементами управления. Даже информационный экран был перепрофилирован для отображения телеметрии автомобиля в реальном времени. Важно отметить, что пикап сохраняет свою удлиненную двухдверную конфигурацию с дверями, открывающимися против движения.
Улучшенный Двигатель и Подвеска
Под капотом — модифицированный 2,2-литровый турбодизельный двигатель Ddi MaxForce, теперь выдающий 281 лошадиную силу (210 кВт) и 507 Нм крутящего момента — значительное увеличение по сравнению со стандартным дорожным D-Max. Мощность передается на задние колеса через стандартную механическую коробку передач и высокопроизводительное сцепление. Подвеска была улучшена благодаря регулируемым амортизаторам Penske, а шасси было усилено для работы на трассе. Тормоза Ferodo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади с тепловыми индикаторами обеспечивают надежную тормозную мощность.
Субсидированная Цена и Участие в Гоночной Серии
Каждый гоночный пикап продается по цене 1 490 000 бат (46 200 долларов США), хотя затраты на разработку превышают 1 700 000 бат (52 700 долларов США) за единицу. Isuzu фактически субсидирует плату за участие в своей новой гоночной серии, которая запланирована на июнь, август и октябрь 2026 года. Однако покупателям следует иметь в виду, что этот автомобиль не пригоден для дорог общего пользования и потребует прицепа для транспортировки.
Альтернатива: Спортивный D-Max X-Series
Для тех, кто ищет более универсальный вариант, Isuzu также предлагает D-Max X-Series в комплектациях Speed и Hi-Lander. Эти версии обеспечивают мощность 161 лошадиную силу (120 кВт) и 400 Нм крутящего момента, с отличительными стилистическими решениями, такими как решетка радиатора с красными акцентами, аэродинамические насадки и черные легкосплавные диски. X-Series продается по цене от 768 000 бат (23 700 долларов США) до 1 041 000 бат (32 200 долларов США).
Решение Isuzu предложить гоночный пикап по цене ниже себестоимости — это стратегический шаг для запуска новой гоночной серии и обеспечения конкурентного участия. Эта агрессивная ценовая политика подчеркивает приверженность компании автоспорту.
