Isuzu Thailand telah meluncurkan truk balap D-Max berperforma tinggi yang dirancang untuk seri satu merek baru, dan ditawarkan untuk dijual dengan harga yang lebih rendah dari biaya produksi sebenarnya. Hanya 15 unit yang akan dibuat, sehingga peluang ini terbatas bagi pengemudi yang serius. Langkah ini merupakan strategi yang diperhitungkan untuk mengisi seri balap dengan entri kompetitif.
Aerodinamika Agresif dan Pengurangan Berat Badan
D-Max spesifikasi balap menawarkan peningkatan aerodinamis ekstensif dari Tera Engineering. Ini termasuk sayap belakang yang dapat disesuaikan dengan sirip tengah, diffuser belakang, dan ventilasi fungsional di spatbor yang lebih lebar. Truk ini tidak memiliki bobot yang terlalu penting, dilengkapi dengan roll cage spesifikasi FIA, satu kursi bucket balap, dan roda kemudi khusus dengan kontrol terintegrasi. Bahkan layar infotainment telah diubah fungsinya untuk menampilkan telemetri kendaraan secara real-time. Khususnya, truk ini mempertahankan tata letak kabin yang diperluas dengan pintu berengsel belakang.
Peningkatan Mesin dan Suspensi
Di balik kap mesinnya terdapat mesin turbodiesel Ddi MaxForce 2,2 liter yang dimodifikasi, kini menghasilkan 281 tenaga kuda (210 kW) dan torsi 507 Nm – peningkatan yang signifikan dibandingkan D-Max standar yang ada di jalan raya. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui gearbox manual bawaan dan kopling performa tinggi. Suspensi telah ditingkatkan dengan peredam Penske yang dapat disesuaikan, dan sasis diperkuat untuk menangani penggunaan trek. Rem depan enam piston Ferodo dan rem belakang empat piston dengan indikator termal memastikan tenaga pengereman yang andal.
Harga Bersubsidi dan Entri Seri Balapan
Setiap truk balap dihargai ฿1,490,000 ($46,200), meskipun biaya pengembangannya melebihi ฿1,700,000 ($52,700) per unit. Isuzu pada dasarnya mensubsidi biaya masuk ke seri balap barunya, yang dijadwalkan mencakup tiga acara pada bulan Juni, Agustus, dan Oktober 2026. Namun, pembeli harus memperhatikan bahwa kendaraan ini tidak legal di jalan raya dan memerlukan trailer untuk transportasi.
Alternatif: Seri D-Max X yang Sporty
Bagi mereka yang mencari opsi yang lebih serbaguna, Isuzu juga menawarkan D-Max X-Series dalam varian Speed dan Hi-Lander. Varian ini menghasilkan tenaga 161 tenaga kuda (120 kW) dan torsi 400 Nm, menampilkan ciri-ciri gaya khas seperti gril beraksen merah, tambahan aero, dan velg hitam. X-Series dihargai antara ฿768,000 ($23,700) dan ฿1,041,000 ($32,200).
Langkah Isuzu untuk menawarkan truk balap dengan harga di bawah harga merupakan keputusan strategis untuk memulai seri balap barunya dan memastikan partisipasi kompetitif. Model penetapan harga yang agresif ini menyoroti komitmen perusahaan terhadap motorsport.
