Isuzu Tailandia ha presentado una camioneta de carreras D-Max de alto rendimiento diseñada para una nueva serie monomarca y se ofrece a la venta a un precio que rebaja su costo de producción real. Sólo se fabricarán 15 unidades, lo que la convierte en una oportunidad limitada para conductores serios. La medida es una estrategia calculada para poblar la serie de carreras con inscripciones competitivas.
Aerodinámica agresiva y reducción de peso
El D-Max con especificaciones de carrera cuenta con amplias mejoras aerodinámicas de Tera Engineering. Estos incluyen un alerón trasero ajustable con una aleta central, un difusor trasero y ventilaciones funcionales en guardabarros más anchos. A la camioneta se le ha quitado peso no esencial, y se le ha equipado una jaula antivuelco con especificaciones FIA, un asiento individual de carreras y un volante personalizado con controles integrados. Incluso la pantalla de infoentretenimiento ha sido reutilizada para mostrar telemetría del vehículo en tiempo real. En particular, el camión conserva su diseño de cabina extendida con puertas con bisagras traseras.
Motor y suspensión mejorados
Debajo del capó hay un motor turbodiésel Ddi MaxForce de 2,2 litros modificado que ahora produce 281 caballos de fuerza (210 kW) y 507 Nm de torque, un aumento significativo con respecto al D-Max estándar de carretera. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de serie y un embrague de alto rendimiento. La suspensión se ha mejorado con amortiguadores ajustables Penske y el chasis se ha reforzado para soportar el uso en pista. Los frenos Ferodo delanteros de seis pistones y traseros de cuatro pistones con indicadores térmicos garantizan una potencia de frenado confiable.
Precios subsidiados y entrada a la serie de carreras
Cada camión de carreras tiene un precio de 1.490.000 ฿ (46.200 dólares), a pesar de que los costos de desarrollo superan los 1.700.000 ฿ (52.700 dólares) por unidad. Básicamente, Isuzu está subsidiando la tarifa de inscripción a su nueva serie de carreras, que está programada para incluir tres eventos en junio, agosto y octubre de 2026. Sin embargo, los compradores deben tener en cuenta que este vehículo no es legal para circular y requerirá un remolque para su transporte.
Alternativa: el deportivo D-Max X-Series
Para aquellos que buscan una opción más versátil, Isuzu también ofrece la Serie D-Max X en versiones Speed y Hi-Lander. Estas variantes ofrecen 161 caballos de fuerza (120 kW) y 400 Nm de torque, con detalles de estilo distintivos como una parrilla con detalles en rojo, complementos aerodinámicos y llantas de aleación negras. La Serie X tiene un precio de entre ฿ 768.000 (23.700 dólares) y ฿ 1.041.000 (32.200 dólares).
La decisión de Isuzu de ofrecer la camioneta de carreras a un precio inferior al costo es una decisión estratégica para impulsar su nueva serie de carreras y garantizar una participación competitiva. Este modelo de precios agresivo pone de relieve el compromiso de la empresa con los deportes de motor.
