Знаменитый пятицилиндровый двигатель Audi достиг важной вехи: 50 лет с момента дебюта в Audi 100 1976 года. В ознаменование этого события команда из 14 учеников Audi в Неккарзульме, Германия, представила эффектный концепт-кар: GT50. Этот проект подчеркивает приверженность Audi развитию талантов и глубоко укоренившееся инженерное наследие.
Радикальная Трансформация RS3
GT50 – это не сборка с нуля, а полная переработка существующего седана RS3. Ученики полностью разобрали автомобиль, удалив каждую панель кузова, чтобы создать чистый лист. Затем они установили на него нестандартный угловатый экстерьер, изготовленный из легкого стекловолокна, армированного пластиком. В результате получился дизайн, который выглядит совершенно новым, хотя и основан на знакомом шасси RS3.
Внешний вид намеренно агрессивен, с заметным задним диффузором и спойлером для улучшения аэродинамики. Стоит отметить, что панель крыши взята с классической Audi 80, что добавляет нотку ретро в футуристичный дизайн.
Гоночное Наследие Встречается с Современными Технологиями
Дизайн GT50 во многом вдохновлен богатым гоночным прошлым Audi. Линии автомобиля и общая эстетика поразительно напоминают легендарную Audi 90 Quattro IMSA GTO, гоночный автомобиль, доминировавший в конце 1980-х годов. По словам Audi, GT50 вполне может быть современной версией 90 Quattro.
Внутри GT50 был сведен к своей основе и оснащен гоночным оборудованием. Ученики даже вручную изготовили дугу безопасности, трудоемкий процесс, который занял две недели. Эта преданность делу демонстрирует стремление команды создать по-настоящему ориентированную на производительность машину.
Сердце Зверя: 2,5-литровый TFSI от Audi
Под капотом находится фирменный 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель TFSI от Audi. Хотя официальные характеристики пока не опубликованы, ожидается, что GT50 будет выдавать около 394 лошадиных сил и 369 фунт-футов крутящего момента, что соответствует показателям стандартного RS3. Этот двигатель давно является любимцем энтузиастов благодаря своему уникальному звуку и высокой производительности.
Традиция Инноваций Учеников
GT50 – не единичный проект. Завод Audi в Неккарзульме имеет историю ученических разработок, включая дикий RS6 GTO 2020 года и электрический NSU Prinz. Эти проекты подчеркивают ценность, которую Audi придает практическому опыту и творческому решению проблем.
«С этим проектом наши ученики демонстрируют замечательную способность к инновациям, страсть и командную работу – качества, которые характеризуют новое поколение», – заявил Ксавье Рос, член правления Audi, ответственный за управление персоналом.
GT50 служит мощным напоминанием о том, что инженерное совершенство не ограничивается совещательными залами и дизайнерскими студиями; оно процветает в руках преданных, прогрессивных людей. Это подходящая дань 50-летию пятицилиндрового двигателя и свидетельство будущего Audi.
