Ram tem uma picape compacta que poderia desafiar o popular Maverick da Ford, mas obstáculos logísticos e estratégicos significam que é improvável que o Rampage atinja as concessionárias dos EUA tão cedo. O CEO da empresa admite que quer o caminhão na América do Norte, mas as prioridades atuais e as considerações de mercado estão impedindo isso.
The Rampage: um concorrente independente no papel
A Ram Rampage, já disponível na América Latina e Europa, é uma picape monobloco construída na mesma plataforma do Jeep Compass. Isso o torna um concorrente direto em tamanho e formato do Ford Maverick, que obteve sucesso ao oferecer um ponto de entrada eficiente e de baixo custo no mercado de caminhões.
O CEO da Ram, Tim Kuniskis, expressou abertamente seu entusiasmo: “Eu consideraria [o Rampage para os EUA]? Com certeza… Eu adoraria tê-lo nos Estados Unidos? Sim.” No entanto, este entusiasmo é temperado pelas realidades práticas.
Dakota First: a prioridade atual de Ram
O foco imediato da Ram é lançar o caminhão médio Dakota revivido em 2027. Este não é o mesmo Dakota vendido atualmente na América Latina, que usa uma plataforma chinesa. O próximo Dakota será um modelo completamente separado, e Ram quer estabelecer seu posicionamento antes de considerar uma oferta menor e potencialmente sobreposta.
A preocupação é a canibalização do mercado: caminhões compactos e médios costumam atrair compradores semelhantes, especialmente quando os preços estão próximos. Ram precisa ver o desempenho do Dakota antes de decidir se o Rampage agregaria valor ou simplesmente roubaria vendas.
Regulamentações dos EUA e custos de investimento
Mesmo que o plano de negócios estivesse alinhado, trazer o Rampage para os EUA exigiria um investimento significativo. O caminhão precisaria ser modificado para atender aos padrões americanos de segurança e iluminação, incluindo passar nos testes de colisão locais. Este processo é caro e não há garantia de sucesso.
Não se trata apenas de papelada: adaptar um veículo fabricado no exterior para o mercado dos EUA exige reengenharia e testes substanciais.
O resultado final
Embora a ideia de um Ram Rampage nos showrooms dos EUA seja atraente, não é uma perspectiva realista no futuro próximo. A empresa está priorizando o Dakota, temendo canibalizar suas vendas e enfrentando obstáculos logísticos relacionados às regulamentações dos EUA e aos custos de adaptação. Por enquanto, o Maverick da Ford permanece incontestado em seu segmento.
Se você está esperando pelo Rampage, uma ordem Maverick pode ser a aposta mais segura.
