O Denza Z9 GT, um impressionante freio elétrico da submarca premium da BYD, recebeu um aumento substancial de potência e alcance na China. Posicionado como concorrente direto do Porsche Taycan, o Z9 GT atualizado oferece agora números de desempenho que o colocam firmemente no segmento de veículos elétricos de alta qualidade. Embora o lançamento na Austrália ainda não esteja confirmado, um teaser no site da Denza Australia sugere potencial interesse em trazer o modelo para baixo.
Desempenho e alcance aprimorados
A atualização mais notável vem na variante elétrica tri-motor, agora produzindo 850kW – um salto significativo em relação aos 710kW anteriores. Esta configuração utiliza um motor dianteiro de 230 kW emparelhado com motores traseiros duplos de 310 kW, proporcionando aceleração e desempenho incríveis. Uma versão com tração traseira com 370 kW também está disponível.
A autonomia elétrica também melhorou. O Z9 GT agora contará com opções de bateria maiores, seja uma unidade de 102,326 kWh ou 122,496 kWh, capaz de atingir entre 820 km e 1.036 km sob o padrão de testes CLTC da China. O modelo anterior oferecia um alcance máximo de 630 km com sua bateria de 100,1 kWh.
O plug-in híbrido também ganha
A versão plug-in híbrida (PHEV) também foi aprimorada. Ele combina um motor turboalimentado de 2,0 litros de 152 kW com um motor dianteiro de 200 kW e dois motores traseiros de 220 kW, totalizando 640 kW. O PHEV agora possui uma bateria maior de 63,8 kWh (acima de 38,5 kWh), ampliando seu alcance somente elétrico para 400 km em CLTC, em comparação com os 201 km anteriores.
Atualizações de design e tecnologia
A Denza também introduziu uma nova opção de cor exterior, Fjord Green, juntamente com ajustes sutis no design. A unidade LiDAR foi reposicionada e uma luz indicadora azul agora sinaliza quando o sistema de direção semiautônomo está ativo. As dimensões do Z9 GT – 5.195 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.490 mm de altura – o tornam maior que o Porsche Taycan Cross Turismo, especialmente no comprimento da distância entre eixos.
O veículo continua a oferecer recursos de última geração, como suspensão a ar, interiores em couro Nappa, sistema de som com 26 alto-falantes e até geladeiras integradas em variantes selecionadas.
Implicações de mercado
O preço e o desempenho agressivos do Z9 GT podem perturbar o mercado de EV premium. Na China, o carro está posicionado para competir diretamente com o Porsche Taycan e, se for trazido para a Austrália, poderá oferecer uma alternativa atraente a um preço potencialmente mais baixo. A atual linha australiana da Denza inclui o SUV B8, com preço de até US$ 97.990, sugerindo que o Z9 GT poderia cair em uma faixa semelhante caso fosse confirmado para venda local.
As atualizações do Denza Z9 GT ressaltam a ambição da BYD de se estabelecer como um player sério no segmento de veículos elétricos de luxo, desafiando marcas estabelecidas com tecnologia avançada e preços competitivos.
