De Denza Z9 GT, een opvallende elektrische schietrem van BYD’s premium submerk, heeft in China een aanzienlijke boost gekregen in vermogen en actieradius. De vernieuwde Z9 GT is gepositioneerd als directe concurrent van de Porsche Taycan en biedt nu prestatiecijfers die hem stevig in het high-end EV-segment plaatsen. Hoewel een Australische release nog niet is bevestigd, duidt een teaser op de website van Denza Australia op mogelijke interesse om het model Down Under te brengen.
Verbeterde prestaties en bereik
De meest opvallende upgrade is de elektrische variant met drie motoren, die nu 850 kW produceert – een aanzienlijke sprong ten opzichte van de vorige 710 kW. Deze configuratie maakt gebruik van een voormotor van 230 kW, gecombineerd met dubbele motoren van 310 kW achter, wat zorgt voor zinderende acceleratie en prestaties. Er is ook een achterwielaangedreven versie met 370 kW beschikbaar.
Ook de elektrische actieradius is verbeterd. De Z9 GT zal nu beschikken over grotere batterijopties, ofwel een 102,326 kWh of 122,496 kWh -eenheid, die tussen 820 km en 1036 km kan rijden volgens de Chinese CLTC-testnorm. Het vorige model bood een maximaal bereik van 630 km dankzij de batterij van 100,1 kWh.
Plug-in hybride wint ook
Ook de plug-in hybride (PHEV)-versie is verbeterd. Hij combineert een 152 kW 2,0-liter turbomotor met een 200 kW voormotor en dubbele 220 kW achtermotoren, in totaal 640 kW. De PHEV beschikt nu over een grotere batterij van 63,8 kWh (was 38,5 kWh), waardoor het bereik onder CLTC alleen elektrisch wordt vergroot naar 400 km, vergeleken met de vorige 201 km.
Ontwerp- en technische updates
Denza heeft ook een nieuwe exterieurkleur geïntroduceerd, Fjord Green, naast subtiele designaanpassingen. De LiDAR-eenheid is verplaatst en een blauw indicatielampje geeft nu aan wanneer het semi-autonome rijsysteem actief is. De afmetingen van de Z9 GT – 5195 mm lang, 1990 mm breed en 1490 mm hoog – maken hem groter dan de Porsche Taycan Cross Turismo, vooral qua wielbasis.
Het voertuig biedt nog steeds hoogwaardige voorzieningen zoals luchtvering, een interieur van nappaleer, een geluidssysteem met 26 luidsprekers en in bepaalde varianten zelfs koelkasten aan boord.
Marktimplicaties
De agressieve prijsstelling en prestaties van de Z9 GT zouden de premium EV-markt kunnen ontwrichten. In China is de auto gepositioneerd om rechtstreeks te concurreren met de Porsche Taycan, en als hij naar Australië wordt gebracht, zou hij een aantrekkelijk alternatief kunnen bieden tegen een potentieel lagere prijs. Denza’s huidige Australische line-up omvat de B8 SUV, met een prijs tot $ 97.990, wat suggereert dat de Z9 GT binnen een vergelijkbare categorie zou kunnen vallen als deze wordt bevestigd voor lokale verkoop.
De upgrades van de Denza Z9 GT onderstrepen de ambitie van BYD om zichzelf te profileren als een serieuze speler op het gebied van luxe elektrische voertuigen, waarbij gevestigde merken worden uitgedaagd met geavanceerde technologie en concurrerende prijzen.
