La Denza Z9 GT, uno straordinario shooting-brake elettrico del sottomarchio premium di BYD, ha ricevuto un sostanziale incremento di potenza e autonomia in Cina. Posizionata come concorrente diretta della Porsche Taycan, la Z9 GT aggiornata offre ora prestazioni che la collocano saldamente nel segmento dei veicoli elettrici di fascia alta. Mentre una versione australiana rimane non confermata, un’apparizione teaser sul sito web di Denza Australia suggerisce un potenziale interesse nel portare il modello Down Under.
Prestazioni e autonomia migliorate
L’aggiornamento più notevole arriva nella variante elettrica trimotore, che ora produce 850kW – un salto significativo rispetto ai precedenti 710kW. Questa configurazione utilizza un motore anteriore da 230 kW abbinato a doppi motori posteriori da 310 kW, offrendo accelerazione e prestazioni incredibili. È disponibile anche una versione a trazione posteriore da 370 kW.
Migliorata anche l’autonomia elettrica. La Z9 GT sarà ora dotata di opzioni di batteria più grandi, un’unità da 102,326 kWh o 122,496 kWh, in grado di raggiungere tra 820 km e 1.036 km secondo lo standard di test CLTC cinese. Il modello precedente offriva un’autonomia massima di 630 km con la sua batteria da 100,1 kWh.
Guadagni anche l’ibrido plug-in
Migliorata anche la versione ibrida plug-in (PHEV). Combina un motore turbo da 2,0 litri da 152 kW con un motore anteriore da 200 kW e due motori posteriori da 220 kW, per un totale di 640 kW. Il PHEV ora vanta una batteria da 63,8 kWh più grande (da 38,5 kWh), estendendo la sua autonomia in modalità esclusivamente elettrica a 400 km con CLTC, rispetto ai 201 km precedenti.
Aggiornamenti tecnologici e di design
Denza ha anche introdotto una nuova opzione di colore esterno, Fjord Green, insieme a sottili modifiche al design. L’unità LiDAR è stata riposizionata e ora un indicatore luminoso blu segnala quando il sistema di guida semi-autonoma è attivo. Le dimensioni della Z9 GT – 5.195 mm di lunghezza, 1.990 mm di larghezza e 1.490 mm di altezza – la rendono più grande della Porsche Taycan Cross Turismo, in particolare nella lunghezza del passo.
Il veicolo continua a offrire caratteristiche di fascia alta come sospensioni pneumatiche, interni in pelle Nappa, un sistema audio a 26 altoparlanti e persino frigoriferi di bordo in varianti selezionate.
Implicazioni sul mercato
Il prezzo e le prestazioni aggressivi della Z9 GT potrebbero sconvolgere il mercato dei veicoli elettrici premium. In Cina, l’auto è posizionata per competere direttamente con la Porsche Taycan e, se portata in Australia, potrebbe offrire un’alternativa convincente a un prezzo potenzialmente inferiore. L’attuale gamma australiana di Denza include il SUV B8, con un prezzo fino a $ 97.990, suggerendo che la Z9 GT potrebbe rientrare in una fascia simile se fosse confermata per la vendita locale.
Gli aggiornamenti della Denza Z9 GT sottolineano l’ambizione di BYD di affermarsi come un attore serio nel settore dei veicoli elettrici di lusso, sfidando marchi affermati con tecnologia avanzata e prezzi competitivi.
