Dimentica tutto quello che pensavi di sapere sui furgoni familiari. Lo Zeekr 009, ora disponibile in Australia, non è semplicemente un altro people mover: è una dichiarazione. Con un prezzo che si avvicina ai 140.000 dollari, è l’auto cinese più costosa sul mercato australiano. Ma prima di liquidarlo come troppo caro, considera questo: offre prestazioni e lusso che rivaleggiano, e talvolta superano, i marchi europei affermati.
Un’anomalia delle prestazioni
Lo Zeekr 009 a trazione integrale non scherza. I suoi doppi motori elettrici generano 450 kW e 693 Nm di coppia, rendendola più veloce di una Porsche 911 GT3. Sì, hai letto bene. Non si tratta solo di potenza pura; si tratta di sfidare la percezione di cosa possa essere un veicolo familiare. Lo sprint da 0 a 100 km/h richiede solo 4,5 secondi, un valore solitamente riservato alle auto sportive e non ai furgoni a sei o sette posti.
Interni: attico su ruote
Entra e troverai un interno che sembra più un salotto esclusivo che una navetta per famiglie. I sedili in pelle Nappa con cinque programmi di massaggio, un volante liscio e un minimo di plastica dura creano una sensazione premium. Il vero lusso sta nei dettagli: sedili posteriori regolabili con riscaldamento, ventilazione e massaggio, oltre a un sistema di intrattenimento OLED da 17 pollici per i passeggeri posteriori. C’è anche un piccolo frigorifero per mantenere fresche le bevande.
Il sistema di infotainment è controllato tramite un touchscreen da 15 pollici, che fornisce accesso a tutto, dal climatizzatore alle regolazioni dei sedili. I sedili posteriori possono essere regolati a distanza dal conducente, offrendo un comfort a livello di autista. Le modalità configurabili come “First Class Executive” massimizzano lo spazio per le gambe dei passeggeri VIP.
Prezzi e valore
Lo Zeekr 009 si colloca nella fascia alta del mercato dei people mover, in concorrenza con la Lexus LM e la Mercedes-Benz Classe V. La versione a sei posti e trazione integrale costa 139.900 dollari prima dei costi su strada, circa 25.000 dollari in meno rispetto all’equivalente Lexus. Un modello più economico a trazione anteriore è disponibile per $ 115.900, ma sacrifica le prestazioni.
Come si guida?
Nonostante le sue dimensioni, lo Zeekr 009 è sorprendentemente agile. Lo sterzo leggero e il buon controllo della carrozzeria facilitano le manovre in città, mentre le sospensioni pneumatiche adattive garantiscono una guida fluida. Le sospensioni possono essere regolate tramite il sistema di infotainment, consentendo un equilibrio tra comfort e manovrabilità.
Il propulsore elettrico offre un funzionamento quasi silenzioso, migliorando l’esperienza di lusso. L’accelerazione è brutale in modalità Sport, ma l’impostazione Comfort ammorbidisce la risposta dell’acceleratore per una guida più rilassata. L’auto si comporta sorprendentemente bene per le sue dimensioni, con un rollio minimo.
Gamma e praticità
Zeekr dichiara un’autonomia di 582 km, ma i test nel mondo reale mostrano che il consumo di energia può essere significativamente più elevato. La capacità di carico utile è limitata a 560 kg, il che significa che lo spazio per i bagagli è limitato con un carico completo di passeggeri. Lo spazio del bagagliaio è di 574 litri, inferiore a quello di alcuni concorrenti ma comunque utilizzabile.
Il risultato finale
Lo Zeekr 009 non è solo un mezzo per spostare le persone; è una dichiarazione sul futuro dei veicoli elettrici di lusso. Combina prestazioni eccezionali con interni opulenti, sfidando i marchi affermati in un modo che poche case automobilistiche cinesi hanno mai fatto prima. Sebbene il prezzo sia elevato, la 009 offre un’esperienza di guida unica che vale la pena considerare per coloro che richiedono lusso e prestazioni nel proprio veicolo familiare.
