Il Ford F-150 Lightning, la versione elettrica del camion più venduto in America, è in fase di richiamo a causa di un difetto che potrebbe impedire ai conducenti di segnalare durante la retromarcia. Un difetto di fabbricazione consente all’umidità di penetrare nella barra luminosa posteriore, causando potenzialmente il guasto intermittente o il mancato funzionamento completo delle luci di retromarcia.
Questo è un problema di sicurezza perché i conducenti dietro il camion potrebbero non rendersi conto che sta facendo retromarcia, aumentando il rischio di collisione, lesioni gravi o addirittura morte. Ford ha emesso un avviso di richiamo riconoscendo il problema e i proprietari interessati devono contattare il proprio concessionario per un’ispezione e una riparazione gratuite.
Il richiamo riguarda solo due veicoli prodotti tra il 2021 e il 2023. I proprietari possono verificare se il loro camion è interessato facendo riferimento all’elenco dei numeri di identificazione del veicolo (VIN) allegato. È inoltre disponibile per la revisione l’avviso di richiamo originale.
Sebbene l’F-150 Lightning non sia ufficialmente venduto in Australia da Ford, un’azienda locale chiamata AUSEV importa e converte i camion con guida a destra. AUSEV copre ogni veicolo con una garanzia di cinque anni con chilometraggio illimitato e può essere contattato al numero 1300 911 294 per assistenza.
In particolare, Ford Australia non ha confermato se la prossima generazione dell’F-150 Lightning sarà disponibile localmente, nonostante la domanda degli appassionati. Il modello attuale potrebbe eventualmente essere sostituito da un veicolo elettrico ad autonomia estesa (EREV), ma ciò rimane incerto.
Il richiamo evidenzia l’importanza di un rigoroso controllo di qualità nella produzione di veicoli elettrici. Anche piccoli difetti, come l’intrusione di umidità, possono avere gravi conseguenze sulla sicurezza. I produttori devono dare priorità all’affidabilità per garantire la fiducia dei consumatori ed evitare incidenti prevenibili.
