Hyundai detuvo temporalmente las ventas de sus SUV Palisade Limited y Calligraphy 2026 luego de un incidente fatal en el que un niño de dos años fue aplastado por asientos plegables eléctricos que funcionaban mal. El fabricante de automóviles emitió una orden de suspensión de ventas el 13 de marzo, después de confirmar que el problema puede ocurrir cuando los sensores de los asientos no detectan adecuadamente a los ocupantes u objetos durante la operación.
El defecto y los modelos afectados
El problema radica en los asientos eléctricos de la segunda y tercera fila que se encuentran en las versiones Palisade Limited y Calligraphy. Hyundai afirma que los asientos pueden no reconocer las obstrucciones, lo que podría provocar lesiones graves o la muerte si la función de plegado o deslizamiento se activa mientras alguien se encuentra en el camino del movimiento del asiento. La compañía está retirando del mercado aproximadamente 68,500 vehículos en los Estados Unidos (60,500) y Canadá (8,000).
Respuesta de Hyundai: soluciones provisionales y permanentes
Hyundai está trabajando actualmente en una solución permanente de hardware para el defecto, aunque no se ha fijado un cronograma. Mientras tanto, planea lanzar una actualización de software inalámbrica (OTA) a finales de marzo, que aumentará la sensibilidad de los sensores del asiento. Hasta que una reparación física esté disponible, Hyundai proporcionará vehículos de alquiler a los propietarios afectados. La compañía también advirtió a los propietarios existentes de Palisade que eviten operar las funciones del asiento eléctrico al entrar o salir del vehículo.
Implicaciones más amplias y revisión de Kia
Este incidente pone de relieve los crecientes riesgos asociados con las características cada vez más automatizadas de los vehículos. Si bien los asientos eléctricos ofrecen comodidad, las fallas pueden tener consecuencias catastróficas. La tragedia subraya la necesidad de realizar pruebas de seguridad rigurosas y redundancia en los sistemas de sensores.
Kia, la empresa hermana de Hyundai, ha declarado que está revisando sus propios vehículos con asientos eléctricos similares en la segunda fila para determinar si comparten la misma vulnerabilidad. Aunque ningún modelo Telluride actualmente a la venta está equipado con asientos eléctricos comparables en la tercera fila, no se puede descartar la posibilidad de defectos similares en toda la gama.
Este retiro del mercado sirve como un recordatorio fundamental de que incluso las características avanzadas de los vehículos pueden albergar peligros ocultos, lo que exige una vigilancia continua tanto de los fabricantes de automóviles como de los consumidores.
Hyundai ha expresado su “más sentido pésame” a la familia del niño, pero el incidente plantea serias dudas sobre la idoneidad de los protocolos de seguridad actuales en la industria automotriz.
