El Cupra Formentor VZ5 2025 ofrece una velocidad y un manejo impresionantes, pero su carácter es sorprendentemente discreto para un vehículo de alto rendimiento. Esta revisión desglosa las características, el rendimiento y el precio del automóvil, y revela por qué podría atraer a compradores que priorizan la madurez sobre la extravagancia.
Comodidad interior y espacio
El Formentor VZ5 ofrece una cabina similar a la de los hatchbacks estándar en términos de punto de cadera, lo que facilita la entrada y salida. Los asientos deportivos estándar brindan un buen soporte, aunque la capacidad de ajuste es limitada en comparación con algunos rivales. El espacio para los pasajeros traseros es adecuado para adultos, mientras que el maletero de 430 litros es competitivo para su clase. El diseño interior se inclina hacia molduras de aluminio con textura oscura, evitando señales agresivas de carreras.
Motor y rendimiento
En el corazón del VZ5 se encuentra un motor de cinco cilindros turboalimentado de 2,5 litros, compartido con el Audi RS3 Sportback. Aunque es un poco menos potente (385 CV frente al pico del Audi), ofrece un par y una capacidad de respuesta potentes. Este motor es lo más destacado, ya que ofrece una amplitud de potencia que supera a muchos competidores de cuatro cilindros. El coche utiliza un sistema de tracción total con vectorización del par, incluido un modo “Drift”, que promete un manejo dinámico.
Sin embargo, el rendimiento del VZ5 no transforma por completo la experiencia de conducción como cabría esperar. Cupra ha utilizado previamente ruido de motor sintetizado en sus modelos de cuatro cilindros para imitar el sonido de este motor de cinco cilindros, creando una situación curiosa en la que el motor real no suena dramáticamente diferente de su contraparte artificial. La nota del escape, aunque atractiva, no es tan rimbombante como algunos entusiastas podrían desear.
Manejo y calidad de conducción
Cupra ha ajustado la suspensión para lograr un equilibrio entre rendimiento y comodidad. Los resortes son lo suficientemente firmes para un manejo sereno durante una conducción enérgica, sin sacrificar por completo el recorrido de las ruedas. Durante las pruebas del evento de lanzamiento en las carreteras españolas, el coche demostró una fuerte frenada y mantuvo un buen equilibrio a altas velocidades. Si bien no iguala la agilidad de un Golf R o el manejo expresivo de un RS3, permanece estable y capaz de alcanzar una velocidad significativa sin sacudir a los ocupantes.
Precios y disponibilidad
Cupra UK no ha confirmado el precio final en el Reino Unido, pero fuentes de la compañía indican un precio inicial de alrededor de £60,000. Se esperan entregas en agosto de 2026. Esto posiciona al Formentor VZ5 como una compra premium, probablemente atractiva para compradores que han optado por no participar en los programas de automóviles de la empresa o que están dispuestos a gastar su propio dinero en un crossover de alto rendimiento. La economía de combustible en el mundo real se estima en 32 mpg, cayendo a alrededor de 20 mpg durante una conducción agresiva.
Alternativas
Para aquellos que buscan un rendimiento similar, las alternativas incluyen el Audi RS3 Sportback (desde £62.000) y el BMW M340i xDrive Touring (desde £64.000).
El Formentor VZ5 ofrece una experiencia de conducción refinada y capaz, pero su carácter sobrio puede dejar a algunos entusiastas con ganas de más emoción. Es un crossover poderoso para aquellos que prefieren un enfoque de desempeño maduro y discreto.
