Po patnácti letech bez výrazných změn Suzuki aktualizuje svůj ikonický pickup Carry. Aktualizovaný model se vyznačuje přepracovaným exteriérem, vylepšenou praktičností interiéru a vylepšenou bezpečnostní technologií, aby zůstal populární na vzkvétajícím japonském trhu kompaktních nákladních vozidel.
Drobná vylepšení designu
Zatímco celkový design karoserie zůstává povědomý, Suzuki dala Carry modernější vzhled s novými světlomety s horizontálními LED jednotkami zasazenými do tmavých vložek. To dodává snímači trochu brutálnější a modernější vzhled. Maska chladiče byla již vyrobena a zvětšil se vstup vzduchu do nárazníku. Tyto změny se týkají i modelu Super Carry, který se vyznačuje vyšší karoserií a delší kabinou oddělenou leskle černými lištami světlometů.
Speciální edice X Limited od Super Carry vyniká velkým nápisem Suzuki namísto standardního odznaku a také lesklými černými akcenty na mřížce chladiče, nárazníku a ozdobných kroužcích mlhových světel. Pickup se také vyznačuje výraznou černou grafikou karoserie, ocelí potaženými koly a klikami dveří.
Praktická vylepšení interiéru
Suzuki úplně nemodernizovalo interiér Carry – stále působí tradičně stylizovaným – ale jsou zde patrná vylepšení. Všechny modely jsou nyní dodávány s digitálním sdruženým přístrojem umístěným za dvouramenným volantem, který připomíná klasický nákladní automobil. Přestože informační a zábavní systém není integrován, ve středové konzole je místo pro volitelný 8palcový dotykový displej. Mezi praktické detaily patří nové držáky nápojů pod větracími otvory a madlo pro sedadlo spolujezdce.
Bezpečnost byla výrazně vylepšena standardními funkcemi, jako je Dual Sensor Brake Support II AEB (Autonomous Emergency Braking), varování před opuštěním jízdního pruhu, rozpoznávání značek, upozornění na nastartování motoru, nebezpečí brzdových světel, přední a zadní parkovací senzory a užitečná funkce Mud Assist pro kluzké podmínky.
Známý motor pod kapotou
Suzuki neodhalilo úplné specifikace, ale očekává se, že aktualizované Carry a Super Carry si zachovají svůj známý tříválcový motor o objemu 658 ccm s výkonem 50 k. (37 kW) a točivý moment 59 Nm (43,5 lb-ft). Řidiči si i nadále budou moci vybrat mezi pohonem zadních nebo všech kol spárovaným s pětistupňovou manuální převodovkou nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
K dispozici aktualizace na japonském trhu Kei
Prodej aktualizované řady Carry má začít v Japonsku v nadcházejících měsících. Přesná cena bude oznámena těsně před uvedením na trh, ale předpokládá se, že zůstane konkurenceschopná, v rozmezí od 1 051 600 jenů (7 000 USD) do 1 514 700 jenů (9 800 USD), v závislosti na zvolené úrovni výbavy. Carry soutěží s odvěkými rivaly, jako je Daihatsu Hijet.
Aktualizace Suzuki demonstrují strategický přístup k udržení své relevance v náročném segmentu trhu: zachování základních praktických funkcí při současném přidání moderních funkcí a bezpečnostních vylepšení, aby přilákaly zákazníky s nízkým rozpočtem, kteří spoléhají na tyto všestranné pracovní stroje.
