Alpine, francouzský výrobce sportovních vozů, zvažuje větší SUV – potenciálně nazývané „A590“ – jako klíčový krok při vstupu na americký trh. Společnost se v současné době zaměřuje na rozšíření své řady elektrických vozidel o modely, jako je kupé-SUV A390 a připravované elektrické A110, ale uznává, že k přilákání amerických prodejců a zákazníků může být zapotřebí větší vozidlo.
Problém vstupu na americký trh
Generální ředitel Alpine Philippe Krief vyjádřil zájem o uvedení A110 na americký trh prostřednictvím nové platformy Alpine Performance Platform (APP), ale připouští, že jeden model nemusí stačit. “Potřebujeme něco jiného,” řekl Krief a naznačil, že větší SUV by mohlo doplnit A110 a generovat vyšší prodeje. Společnost pečlivě posuzuje, zda americký trh vyžaduje vůz, který přesahuje základní sportovní DNA Alpine.
Potenciální A590: Konkurent Porsche Cayenne
Pokud bude schválen, A590 bude umístěn nad nedávno představeným A390 a zaměří se na konkurenty, jako jsou BMW iX, Lotus Eletre a Porsche Cayenne EV. Hlavní designér Alpine Antoni Willen potvrdil potřebu modelů v „segmentech D a E“, což implikuje úvahy o větším SUV. Vůz bude pravděpodobně následovat nomenklaturu Alpine a bude používat příponu „90“ k označení jeho všestrannosti, na rozdíl od ikoničtějších modelů „10“, jako je A110 a připravovaný A310.
Úvahy o platformě
Hlavní překážkou je kompatibilita platformy. A390 využívá upravenou platformu Renault AmpR Medium, která aktuálně omezuje velikost vozu na přibližně 4,6 metru. A590 bude vyžadovat větší platformu, která může potenciálně rozšířit stávající technologie nebo vyvinout novou. Renault uvedl, že platforma může podporovat větší vozidla, ale není jasné, zda bude schopna pojmout SUV o délce kolem pěti metrů.
Design a zaměření na řidiče
Alpine si klade za cíl zachovat svůj designový jazyk – čtyři světlomety ve tvaru V, zakřivené zadní okno a svažující se linii střechy – napříč celou řadou EV. Značka se také zaměřuje na interiér zaměřený na řidiče s fyzickými tlačítky pro klíčové funkce, nikoli pouze dotykovým ovládáním. Hlavní designér Alpine Antoni Willen zdůraznil důležitost „tlačítek“ pro poutavý zážitek z jízdy.
Alpine stojí před zásadním rozhodnutím: expandovat s větším SUV, aby vstoupilo na americký trh nebo zůstalo věrné své hlavní sportovní identitě. Pokud by byl A590 realizován, představoval by pro značku významný posun, potenciálně přiláká širší zákaznickou základnu a zároveň si zachová svůj závazek k výkonu a emocím z jízdy.
