Завод Škoda в Млада-Болеславі, Чеська Республіка, — це не просто виробничий майданчик, а самодостатнє промислове місто, яке більше за Монако. За його воротами 10 000 співробітників за підтримки складної мережі доріг, центрів обробки даних і навіть пожежної частини збирають шість різних моделей автомобілів. Це не просто збірка; Skoda проектує, обробляє та виготовляє більшість свого обладнання на місці, що робить його набагато більшим, ніж просто конвеєр.
Свідома структура
Розташування заводу зміцнює культуру прозорості. Тут немає приватних кабінетів: усі працюють на відкритих просторах. Підприємство працює цілодобово, з трьома восьмигодинними змінами на день, кожна з яких має випустити 440 автомобілів. Процес надзвичайно ефективний, коли готовий автомобіль проходить через цех остаточного складання з інтервалом в одну хвилину.
Точність і автоматизація
Кожен кузов автомобіля проводить 11 годин у фарбувальному цеху, перш ніж дістатися до лінії остаточного складання. Тут працівники тимчасово знімають двері для кращого доступу, а потім прикріплюють їх знову під час процесу складання. Здебільшого збірка виконується вручну, але там, де потрібна точність, завод використовує автоматизацію. Роботи-зварювальники виробляють шасі з ефективністю 85%, а електричні динамометричні ключі закріплюють кожне затягнуте кріплення, що дозволяє Škoda відстежувати потенційні проблеми з якістю з надзвичайною точністю.
Продуктивність, орієнтована на людей
Незважаючи на те, що технології відіграють важливу роль, Škoda надає пріоритет добробуту своїх співробітників. Середній вік працівників становить 38 років, а заробітна плата є найвищою в Чехії за фізичну працю. Завод має понад 2000 торговельних автоматів, 200 невеликих магазинів і кілька кімнат для відпочинку, щоб максимізувати час відновлення. Навіть стародавнє місцеве кладовище інтегроване в територію заводу, для відвідування якого потрібні перепустки.
Симбіотичні стосунки
Завод Škoda та місто Млада-Болеслав тісно переплетені. Практику тут проходять старшокласники, а працівники можуть орендувати Škoda з 18 років. Заводу навіть належить місцевий університет, що забезпечує постійний приплив кваліфікованої робочої сили. Кожен виготовлений автомобіль отримує «свідоцтво про народження» із зазначенням конфігурації, визначеної замовником, що оптимізує виробництво шляхом своєчасної доставки запасних частин.
«Весілля» та Підсумкове тестування
Найважливіший етап збірки називається «весіллям» — момент, коли шасі та трансмісія об’єднуються. Після завершення кожна Škoda проходить остаточне випробування на короткій внутрішньозаводській трасі. Будь-який транспортний засіб, який чує деренчання або скрип, позначається на ремонт, хоча показник проходження наближається до 100%.
Інтегрований підхід Škoda, що поєднує автоматизацію з турботою про співробітників і зв’язками з громадою, створює високоефективне та продуктивне середовище. Завод не просто створює автомобілі: він підтримує місто та культуру досконалості в автомобільній промисловості.
