Stellantis щойно представила свій дорожній план. Охоплюється все: від недорогих міських автомобілів до готових до треку м’язів-карів, і кожен з них вже має назву. До 2030 асортимент в американських дилерських центрах зміниться радикально. Очікуються 11 нових марок та 12 оновлених моделей.
Ціль поставлена агресивна: охопити 90% ринкових сегментів замість нинішніх 60%. І при цьому скоротити витрати. 📉
Chrysler нарешті прокидається
Бренд довго перебував у сплячому режимі. Тепер фокус зміщується на практичність, надійність та комфорт.
У 2027 році буде оновлено Pacifica. Однак головною новинкою стануть три нові позашляховики. Перший з них – Airflow середнього розміру. Він буде збудований на платформі STLA One. Але чистого електромобіля тут чекати не варто: гібриди виглядають вірогіднішим рішенням, незважаючи на натяки концепту 2022 року.
Потім йдуть дві невеликі моделі: Arrow та Arrow Cross. Вони прийдуть із Європи. Їхня цільова ціна — нижче 30 000 доларів. Завдання – забезпечити доступний вхід у світ автомобілів Stellantis. Буде доступно кілька варіантів силових установок. Одна модель нагадує седан, інша – незграбний кросовер. Все дуже просто.
Dodge робить ставку на персоналізацію
Dodge грає за іншими правилами. Тут на першому місці – продуктивність.
Hornet буде замінено, або, точніше, еволюціонував. Він повернеться під назвою GLH. Це стара назва хетчбека Omni з 80-х років, що означало Goes Like Hell (Їде як пекло). Відповідне ім’я як тоді, так і зараз. Тім Куніскі називає це правильною версією Hornet. Модель займе місце нижче Durango у лінійці. Звичайно, вона отримає пакет SRT.
Але це ще не все. Готується до випуску середньорозмірне купе. Воно виглядає як класичний м’яз-кар та оснащено великим заднім спойлером. Воно також отримає доопрацювання від SRT.
На оновлення чекають і Durango, і Charger.
Чи випадково SRT зустрічається всюди? Чи стратегія кришталево ясна?
Ram розширює територію
У 2028 році на ринок вийдуть два пікапа. Компактний Rampage прибуде із Південної Америки. Середньорозмірний Dakota повернеться до Північної Америки. Dakota отримає найрізноманітнішу версію SRT. Так, у Ram з’явиться спортивний пікап.
Але компанія також створює повнорозмірний позашляховик. Він називається Ramcharger. І він також отримає бейдж SRT.
І це ще не все. Готується абсолютно нова модель класу легких вантажівок із збільшеним запасом ходу завдяки гібридній установці. Оновлення чекають на моделі класу важких вантажівок. Плюс з’явиться повнорозмірний комерційний фургон. Ram намагається зайняти всі можливі ніші за розміром. 🛻
Jeep грає в жорстку гру
Фокус на бездоріжжі залишається гострим. Jeep планує випустити Wrangler Scrambler. Мабуть, це буде дводверний пікап. З короткою колісною базою. Грубий та суворий.
І Scrambler, і Grand Cherokee отримають версії SRT. Швидкі пікапи та швидкі позашляховики. Jeep також оновить Compass. Grand Cherokee отримає коригування. Так само вчинить Wagoneer. А модель Recon, можливо, отримає опцію із двигуном внутрішнього згоряння після всіх сумнівів.
Гра в цифри
Stellantis хоче збільшити обсяги продажів у США на 35%.
Щоб цього досягти, ціни мають знизитись. До 2030 року дві моделі стартуватимуть нижче 30 тисяч доларів. Ще дев’ять моделей — нижчі за 40 тисяч доларів.
План розроблено. Автомобілі названо. Залишається питання: чи складні лінії зможуть впоратися з розмахом амбіцій.
І, чесно кажучи. Кому потрібна стратегічна презентація, коли на обрії з’являється купе з крилом? Просто зберіть його. 🏎️
