Настав час розлучитися з припущеннями.
Bentley офіційно назвав свій перший електромобіль. Це Torcal — новий розкішний позашляховик, презентація якого відбудеться у Лондоні 23 вересня. Цей автомобіль покликаний або змінити правила гри, або як мінімум почати новий розділ в історії марки.
Багато, у тому числі представники преси, робили ставки на назву Barnato. Але це хибне припущення. Модель називається Torcal.
Як і Bentayga чи Batur, своє ім’я автомобіль отримав на честь конкретного місця. В даному випадку це палеогеологічна пам’ятка Ель-Торкаль-де-Антеquera в Іспанії. Виглядає це місце як набір порізаних вапнякових скель — саме ця агресивна естетика заклала основу для концепції. Крім того, назва відсилає до латинського слова torquere (крутити, вигинати), що вдало обігрується на двох рівнях сенсу.
Франк Штефен Валлісер, голова бренду Bentley, назвав Torcal «надзвичайним» та «найпродуманішим автомобілем у нашій історії». У його словах чути гордість, хоча, можливо, і частка обережності? Ринок електромобілів у США зараз сповнений невизначеностей. Будь-який експерт, який глянув на графіки продажів, двічі подумав би перед запуском нової дорогої платформи.
Можливо, це найпродуманіший автомобіль в історії марки
Давайте розберемо те, що відомо, оскільки Bentley поки що дотримується курсу максимальної секретності.
Габарити у Torcal скромні для Bentley: довжина менш як п’ять метрів, що коротше, ніж у Bentayga. Автомобіль перейняв зовнішність концепту EXP 135, представленого минулого року. Вертикальна решітка радіатора, монументальні незграбні форми – все це створює потужний візуальний образ. А от інтер’єр може викликати питання. Вигнуті екрани, мультимедійний джойстик від Audi на рульовій колонці. Так, все правильно. Традиційна розкіш зустрічається тут із нетривіальною інтеграцією технологій.
Але найважливіше – це «начинка».
Torcal побудований на платформі електричного Porsche Cayenne. Це є ключовим моментом. 800-вольтова архітектура забезпечує надшвидку зарядку: за десять хвилин запас ходу збільшується на 100 миль. Місткість батареї, швидше за все, складе 108 кВт · год. Робін Пейдж прогнозує запас ходу від 300 до 350 миль. За сучасними мірками, це гідний показник.
Щодо потужності, то автомобіль оснащується двома електромоторами, повний привід (AWD) йде в стандартній комплектації.
Якщо Bentley повторить специфікації Cayenne, то діапазон потужностей може бути значним: від 402 к.с. в базовій версії до шалених 1139 л.с. у топовій модифікації. Розкид величезний. Яку версію випустять першою? Bentley наразі не коментує.
Чи це означає кінець для бензинового Bentayga? Ні.
Цей позашляховик продовжить життя. Його оновлення заплановано на пізніший термін у цьому десятилітті. Bentley не робить різких рухів, переходячи на електрику. Torcal розширює модельний ряд, пропонуючи покупцям вибір, а не змушуючи їх змінювати звички.
Це мудрий крок чи зайва повільність?
Назва унікальна, технічні характеристики конкурентоспроможні. Майбутнє вже тут, але Bentley, схоже, трохи тупцює на місці. А як ви ставитеся до електромобіля Bentley з важелем керування Audi всередині?
