Хотите Range Rover, но не готовы отдать за него 300 000 долларов? Новый Hyundai Palisade предлагает убедительную альтернативу, обладая премиальными ощущениями и просторным салоном по гораздо меньшую цену. Похожий на Range Rover внешне и предлагающий аналогичный роскошный опыт, Palisade бросает вызов устоявшимся игрокам в сегменте больших SUV. В этом обзоре рассматриваются особенности, производительность и стоимость Palisade, сравнивая его с конкурентами, такими как Toyota Kluger, Kia Sorento, Mazda CX-90 и даже немецкими брендами класса люкс.
Сколько стоит Hyundai Palisade?
Новый Palisade Calligraphy Hybrid начинается с цены 89 900 долларов плюс дорожные сборы, что выше, чем у предыдущей модели, у которой максимальная стоимость составляла 81 719 долларов. Эта новая ценовая категория делает Palisade дороже прямых конкурентов, включая Mazda CX-90 G50e Azami (86 070 долларов), Toyota Kluger Grande (85 135 долларов) и Kia Sorento PHEV GT-Line (84 660 долларов). Однако он остается значительно более доступным, чем премиальные немецкие SUV, такие как Mercedes-Benz GLS, BMW X7 и Audi Q7, и представляет собой примерно одну четверть стоимости базового Range Rover (321 000 долларов). В следующем году планируется выпуск нескольких более доступных версий, включая негибридные и с передним приводом.
Каков интерьер Hyundai Palisade?
Погружение в интерьер Palisade – настоящее удовольствие. Салон излучает ощущение роскоши благодаря высококачественным материалам и продуманному дизайну. Кабина поражает своей просторностью, предлагая комфортабельное размещение до восьми пассажиров.
- Премиальные материалы и дизайн: Интерьер отличается высококачественными материалами и изысканным дизайном.
- Просторный салон: Предлагает комфортабельное размещение до восьми пассажиров с большим запасом пространства для ног и головы.
- Технологии: Palisade оснащен большим сенсорным информационно-развлекательным комплексом и множеством передовых систем помощи водителю.
Основные особенности интерьера:
- Двойная панорамная крыша
- Ручные шторы для окон
- Разъемы USB-C
- Климат-контроль
- Отдельный подлокотник на втором ряду
- Выдвижной ящик в центральной консоли
- Карманы для карт и удобные дверные карманы
- Датчики предупреждения о безопасном выходе
Безопасность:
Palisade превосходно проявляет себя в плане безопасности, оснащаясь боковыми шторками безопасности, простирающимися до третьего ряда и задних дверей, а также датчиками предупреждения о безопасном выходе.
Комфорт третьего ряда:
Удивительно, но третий ряд – это одна из сильных сторон Palisade. Сиденья второго ряда с электрорегулировкой, подогревом наружных сидений и отдельными дефлекторами вентиляции обеспечивают комфорт даже для взрослых.
Вместимость багажника:
Palisade предлагает 300 литров пространства за третьим рядом сидений, превосходя по этому показателю конкурентов, таких как CX-90, Kluger и Sorento. Кнопки, встроенные в стенку багажника, позволяют легко настраивать сиденья.
Что под капотом?
Hyundai заменил дизельный двигатель на новую гибридную силовую установку с двумя двигателями, обеспечивающую 245 кВт мощности и 460 Нм крутящего момента на все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Как ведет себя Hyundai Palisade на дороге?
Palisade в первую очередь ориентирован на комфорт езды, а не на спортивное управление. Хотя это большой SUV, инженеры Hyundai тщательно настроили пассивные самовыравнивающиеся амортизаторы для условий в Австралии.
- Комфорт езды: Обеспечивает исключительное качество езды, эффективно поглощая неровности и ямы на дороге.
- Утонченность: Салон тихий и изысканный, без чрезмерного шума от дороги и ветра.
- Гибридная силовая установка: Гибридная система запускается бесшумно и остается впечатляюще тихой, хотя подача мощности может быть немного сдержанной.
Опыт вождения:
- В поворотах заметна крен кузова.
- Рулевое управление может казаться легким и требовать усилий при маневрах на низкой скорости.
- Реакция на педаль газа может быть немного сдержанной.
Что входит в комплектацию?
Palisade будет доступен только в комплектации Calligraphy флагмана.
