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Lamborghini adia planos de EV, concentra-se no GT híbrido

A Lamborghini mudou sua estratégia, atrasando indefinidamente a introdução de seu primeiro veículo totalmente elétrico (EV) em favor de um novo modelo Gran Turismo (GT) híbrido plug-in (PHEV) com lançamento previsto para 2029. Esta decisão ocorre depois de anunciar anteriormente o lançamento de um EV em 2028, seguindo os passos de outras marcas do Grupo Volkswagen, como Porsche e Audi.

As condições do mercado impulsionam a mudança

A reversão está enraizada nas tendências atuais do mercado, como explica o CEO da Lamborghini, Stefan Winkelmann: “O mercado não está pronto”. As vendas de veículos elétricos abrandaram a nível mundial e os compradores de automóveis de luxo ainda não estão a adotar totalmente os motores elétricos. Isto é particularmente verdadeiro para marcas como a Lamborghini, que vende “carros de sonho” – veículos desejados pelo seu apelo emocional e não pela praticidade quotidiana.

A análise da empresa mostra que a adoção de VE está a diminuir, mesmo nos segmentos topo de gama, e as recentes perdas financeiras da Porsche com VE reforçaram a necessidade de cautela.

Foco em híbridos plug-in

Em vez de um EV, a Lamborghini apresentará um quarto modelo, um GT baseado no conceito Lanzador, com motorização PHEV. Essa abordagem permite que a empresa capitalize a tecnologia existente enquanto responde às preferências do cliente. A Lamborghini vende atualmente três modelos PHEV: os carros esportivos Urus SUV, Revuelto e Temerario.

Winkelmann enfatizou que a decisão da Lamborghini não é tomada de ânimo leve, considerando fatores geopolíticos e políticos. A marca continua comprometida em fornecer veículos que atendam à demanda dos clientes e, por enquanto, isso significa continuar com os híbridos plug-in.

O desenvolvimento do motor de combustão continua

A Lamborghini continuará a desenvolver tecnologia de motor de combustão interna (ICE) enquanto a demanda dos clientes e as regulamentações de emissões permitirem. Segundo o diretor técnico da Lamborghini, Rouven Mohr, a empresa acredita que ainda há espaço para inovação na tecnologia ICE.

Vendas recordes em 2025

Apesar da mudança na estratégia de motorização, a Lamborghini registou um recorde de vendas globais em 2025, com 10.747 entregas. Isto inclui 272 vendas na Austrália, sublinhando a forte posição da marca no mercado de luxo. O SUV Urus continua sendo o mais vendido, impulsionando o quinto ano consecutivo de crescimento de vendas da empresa.

A decisão da Lamborghini de adiar o lançamento do seu VE reflete uma resposta pragmática às realidades do mercado. A empresa está a dar prioridade aos desejos dos clientes e à estabilidade financeira em detrimento da electrificação imediata, garantindo que continuará a ser uma marca de luxo procurada num futuro próximo.

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