Bentley kontynuuje prace nad swoim pierwszym samochodem elektrycznym, miejskim SUV-em, i wyraźnie wykluczył wszelkie przyszłe plany dotyczące wersji hybrydowych lub benzynowych. Dyrektor generalny firmy, Frank-Stefen Walliser, powiedział, że „nie ma zamiaru” dodawać do tego modelu silnika spalinowego (ICE) ani hybrydowego układu napędowego, mimo że niektórzy inni producenci samochodów oferują obecnie opcje hybrydowe obok pojazdów elektrycznych.
Strategia i baza klientów
Decyzja odzwierciedla strategię firmy Bentley mającą na celu przyciągnięcie nowych klientów przy jednoczesnym zachowaniu istniejącej gamy pojazdów ICE. Walliser podkreślił, że elektryczny SUV ma przyciągnąć nabywców, którzy być może nigdy wcześniej nie zastanawiali się nad tą marką. Producent samochodów wierzy, że jego oferta pojazdów czysto elektrycznych przypadnie do gustu innemu segmentowi rynku luksusowego.
Wykonalność techniczna i platforma
Elektryczny SUV zostanie zbudowany na platformie PPE Grupy Volkswagen, która jest już stosowana w takich samochodach, jak Audi Q6 E-Tron i Porsche Macan Electric. Walliser zauważył również, że dodanie opcji silnika spalinowego nie jest technicznie wykonalne. SUV został zaprojektowany od podstaw jako pojazd w pełni elektryczny, co sprawia, że późniejsze przeróbki są niepraktyczne.
Funkcje ładowania
Bentley już wcześniej podkreślał wydajność ładowania samochodu, którą Walliser określił jako „wyjątkowo dobrą”. Oczekuje się, że SUV będzie w stanie odzyskać około 160 kilometrów zasięgu w około siedem minut, zapewniając kierowcom wygodę.
Daty wydania
Elektryczny SUV jest w fazie testów, a jego pełna prezentacja planowana jest przed końcem roku. Bentley konsekwentnie utrzymuje swoje zaangażowanie w elektryfikację, nawet gdy inni producenci dostosowują swoje strategie dotyczące pojazdów elektrycznych.
Silne zaangażowanie firmy Bentley w model całkowicie elektryczny pokazuje pewność co do rosnącego popytu na pojazdy elektryczne w sektorze luksusowym. Firma stawia na pozyskanie nowych klientów, dla których priorytetem jest zrównoważony rozwój i zaawansowana technologia, a nie tych, którzy nadal preferują tradycyjne silniki spalinowe.
