Miejsca kręcenia filmu „Mongoose”: pościgi z Liamem Neesonem sfilmowane na poligonie Holden

Filmy z Liamem Neesonem mają przejrzysty scenariusz.

Starzejący się Irlandczyk. Zagryza wargi. Strzela do złoczyńców.

Nie spodziewałbyś się, że ten scenariusz obejmie ruiny historii australijskiej produkcji samochodów. Ale oto jesteśmy.

Ekipa filmowa filmu „Mongoose” zajęła w 2025 roku część stanu Wiktoria. Castlemaine odbiło się szerokim echem w prasie. Moją uwagę przykuła Altona. Lang Lang był ignorowany przez opinię publiczną, ale był aktywnie wykorzystywany przez kamery.

To dziwne zestawienie. Ford Mustang rozdziera asfalt w ośrodku testowym Holdena w Lang Lang. Ironia nie umknie tym, którzy pamiętają epokę bitwy australijskich saloonów. Ale Hollywood nie ma czasu na lokalne rywalizacje. Zależy im na asfalcie, szybkości i bohaterze, który się nie poddaje.

Dlaczego Mongoose został nakręcony w Lang Lang?

Film opowiada o bohaterze wojennym oskarżonym o zbrodnię, której nie popełnił. Prowadzi organy ścigania w pościgu międzystanowym. Ma towarzyszy broni. Ma życzliwą opinię publiczną.

Standardowa porcja Liama ​​Neesona.

Ale sytuacja ma znaczenie. Ekipa filmowa korzystała z dróg dawnego kompleksu testowego. To prawda, te zdjęcia wydają się nie na miejscu, ale są rozpoznawalne. Jeśli śledzisz media motoryzacyjne w Australii, rozpoznasz te ślady. Nakręciliśmy tam setki recenzji.

W scenach na polnej drodze wykorzystali „trasę towarową”. Tutaj Mustang jest ścigany przez helikopter Black Hawk z dodanym CGI. Helikopter nie wygląda jak prawdziwy. Ziemia jest prawdziwa.

Zakończenie rozgrywa się w „Małym Mieście”.

To tył kompleksu. Można to zobaczyć na Mapach Google. Samochód przewraca się na zboczu. Zaczyna się chaos.

Kompleks to 877 hektarów pamięci. Teraz prawie każdy centymetr jest rejestrowany przez kamerę.

Który samochód jest gwiazdą filmu?

To nie jest australijski muscle car.

To jest Ford S650 Shelby Super Snake. No prawie.

Samochód jest ubrany na wzór Shelby. Samochód „Bohaterski” – V8. Reszta to czterocylindrowe EcoBoost. Żadna z nich nie nadmuchuje się jak prawdziwe Shelby. To jest hollywoodzka skuteczność. Prawdziwa wydajność nie zawsze jest konieczna. Wygląd wystarczy.

Mustang Motorsport kupił samochody produkcyjne po zakończeniu zdjęć. James Johnson, dyrektor zarządzający, postrzega to jako biznes.

„Powodem, dla którego je kupiliśmy… jeśli ktoś obejrzy ten film i będzie chciał taki… właśnie to sprzedajemy” – powiedział.

Bohaterskie auto V8 wróciło do Lorbek Luxury Cars w Melbourne. Jest w idealnym stanie. Gotowe na wystawę.

A co z EcoBoostem? Zostaną przerobione na samochody torowe.

Johnson planuje wymianę silników. Są przystosowane do ruchu lewostronnego, co czyni je bezużytecznymi na australijskich ulicach. Ale na tor? To są zabawki. Mustang Motorsport dokumentuje proces renowacji. Możesz spojrzeć. Możesz też kupić nową Shelby od Shelby Australia.

W tle Holden Caprice

Przyjrzyj się uważnie nagraniu z policyjnego pościgu.

W tle widać Holdena Caprice. Przygotowany. Został zbudowany z kierownicą po lewej stronie i wysłany na komisariaty policji w USA. Australijski duch goniący amerykańską ikonę na australijskiej ziemi.

Jest też Caprice pomalowany na czarno. Swój koniec spotyka w wywrotce robotników drogowych. Może poetyckie.

Losy poligonu Holden

Testy samochodów dobiegły końca. Pamięć pozostaje.

Założona w 1957 roku. Przepracowała 63 lata. GM przetestował tutaj wszystko.

Potem przyszedł Vinfast.

Wietnamski startup kupił witrynę w 2018 roku za 36,3 mln dolarów. Walczyli o wsparcie. Testy zostały wstrzymane. Wynajęliśmy ziemię.

Potem przyszedł Defendtex.

Kupili go w 2024 roku za 20,35 miliona dolarów. Vinfast stracił 16 milionów dolarów. Plus koszty operacyjne.

Testowanie samochodów dobiegło końca. Być może nadejdą testy rakietowe. Defendtex jest wykonawcą w branży obronnej.

Czy to ważne?

W ciągu pięciu lat CarExpert zebrał ponad 350 recenzji. Teraz do archiwum dołącza „Mongoose”.

Wyreżyserowane przez Marka Vanselowa. W rolach głównych wystąpią Marisa Tomei, Ving Rhymes i Michael Chiklis oraz Neeson.

Premiera w australijskich kinach 30 października 2026 roku.

Teren zmienia właścicieli. Samochody zmieniają właścicieli.

Pozostał tylko obraz Forda Mustanga pędzącego w kurzu, gdzie kiedyś mieszkało Commodores.

Czy to jest odpowiednie?

Może nie.

Ale to jest film. A film trwa.