La Volkswagen ID.3, uno dei veicoli elettrici più popolari in Germania, sarà sottoposta a un importante aggiornamento e a un cambio di nome nell’aprile 2026. Il modello aggiornato, soprannominato ID.3 Neo, colmerà il divario tra l’attuale generazione e l’attesissima Golf completamente elettrica, prevista non prima del 2028. Questo non è un salto generazionale completo, ma piuttosto una revisione sostanziale della piattaforma vecchia di sette anni.
Aggiornamenti chiave per la ID.3 Neo
L’ID.3 Neo introdurrà una suite di aggiornamenti digitali, allineandolo con l’ultimo software presente nell’ID.4, ID.5 e ID.7. Le aggiunte notevoli includono:
- Travel Assist migliorato: dotato di riconoscimento dei semafori per una guida più fluida e intuitiva.
- Guida con un solo pedale: consente ai conducenti di fermare completamente il veicolo utilizzando la frenata rigenerativa, migliorando l’efficienza e la comodità.
- Sistema di infotainment Innovision: un’interfaccia utente modernizzata per connettività e controllo migliorati.
- Chiave digitale del veicolo: Accesso wireless tramite smartphone o smartwatch, eliminando la necessità di un’app dedicata.
Il ritorno dei pulsanti fisici
Rispondendo al feedback dei conducenti, la Volkswagen reintrodurrà i pulsanti fisici sul volante per le funzioni chiave. Questa mossa, probabilmente influenzata dall’ID. Il design della cabina di pilotaggio Polo mira a semplificare il funzionamento e ad affrontare i reclami relativi ai controlli touch eccessivamente dipendenti. Non è chiaro se l’ID.3 Neo incorporerà anche display in stile retrò.
Miglioramenti al propulsore e alla batteria
L’ID.3 Neo beneficerà degli aggiornamenti del propulsore, incluso il nuovo motore elettrico APP 350 nelle finiture entry-level ID.4 e ID.5 “Pure”. Questo motore eroga 188 cavalli con coppia maggiore e consumo energetico ridotto, aumentando l’autonomia WLTP fino a 40 chilometri (25 miglia).
Il sistema sarà inoltre dotato di una nuova batteria ad alta tensione al litio ferro fosfato (LFP) con capacità netta di 58 kWh, progettata per un funzionamento robusto ed efficiente.
Perché è importante
L’ID.3 Neo funge da modello di transizione cruciale. Mentre i consumatori attendono l’arrivo della nuovissima Golf elettrica, la nuova ID.3 Neo offre un’interessante opzione di berlina elettrica. I miglioramenti nel software, nei controlli fisici e nell’efficienza del gruppo propulsore dimostrano l’impegno di Volkswagen nel perfezionare la sua gamma di veicoli elettrici mentre si prepara per la piattaforma di prossima generazione.
L’ID. Golf, prevista per il 2028, sfrutterà una piattaforma completamente nuova sviluppata in collaborazione con Rivian, promettendo miglioramenti significativi in termini di autonomia e velocità di ricarica. Fino ad allora, la ID.3 Neo colmerà la lacuna per coloro che cercano una moderna berlina elettrica.
