Home Berita dan Artikel Terbaru Kembalinya Ikon Unik: Ruf BTR III 1985

Kembalinya Ikon Unik: Ruf BTR III 1985

Kembalinya Ikon Unik: Ruf BTR III 1985

Selama beberapa dekade, dunia otomotif telah terpikat oleh “restomod”—mobil klasik yang diperbarui dengan performa modern. Namun, jauh sebelum ini menjadi tren mainstream, Ruf Automobile sudah menetapkan standarnya. Apa yang dimulai pada akhir tahun 1930-an sebagai sebuah bengkel berkembang menjadi pabrikan legendaris yang tidak hanya memodifikasi Porsche, namun merekayasa ulang mereka untuk mencapai tingkat kinerja yang belum dicapai oleh pabrik tersebut.

Kini, bagian langka dari sejarah tersebut muncul kembali: Porsche 911 Carrera Targa tahun 1985, dimodifikasi dengan spesifikasi BTR III yang sangat terspesialisasi.

Warisan Teknik yang Unik

Meskipun banyak model Ruf mengikuti jalur produksi yang sudah ada, kendaraan khusus ini adalah ciptaan yang unik. Awalnya diubah menjadi spesifikasi BTR III pada tahun 1990, mobil ini mewakili era spesifik evolusi Ruf di mana mereka memadukan siluet klasik 911 dengan aerodinamis agresif yang terinspirasi turbo dan peningkatan tenaga secara signifikan.

Spesifikasi teknis utama meliputi:
* Mesin: Mesin flat-six 3,4 liter turbocharged yang ditingkatkan.
* Output: 408 hp, angka yang sangat besar untuk platform pertengahan tahun 80an.
* Drivetrain: Transmisi manual lima kecepatan tradisional.
* Estetika: Spoiler depan khusus, spoiler belakang bergaya Turbo, dan velg Ruf Speedline 17 inci yang khas.

Dari Kepemilikan Jangka Panjang hingga Restorasi Total

Kelangkaan kendaraan ini diperparah oleh asalnya. Mobil tersebut tetap berada di tangan pemilik aslinya selama hampir 40 tahun sebelum berpindah tangan pada tahun 2024. Setelah transisi ini, mobil tersebut menjalani restorasi menyeluruh oleh SV Automotive Engineering untuk mengembalikannya ke kondisi “segar dari pabrik”.

Restorasi ini tidak hanya bersifat kosmetik; itu adalah perombakan mekanis yang dirancang untuk memastikan kinerja mobil sebaik tampilannya.

Penyempurnaan Mekanik dan Interior

Mesin telah sepenuhnya dibangun kembali, menerima piston, silinder, katup, dan bantalan baru, bahkan turbocharger dan wastegate pun diservis. Selain powertrain, restorasi juga membahas:
* Suspensi & Pengereman: Peningkatan menyeluruh pada suspensi dan perombakan menyeluruh pada sistem pengereman.
* Interior: Penyegaran menyeluruh termasuk karpet baru dan pelestarian detail kuno seperti stereo kaset Blaupunkt dan roda kemudi Ruf yang dibalut kulit.
* Kontrol Iklim: Pemeliharaan sistem pendingin udara Ruf khusus.

Konteks dan Ketersediaan Pasar

Kendaraan tersebut saat ini ditawarkan untuk dijual melalui PCarmarket di La Verne,

Exit mobile version