Ferrari baru saja memamerkan HC25. Sekali saja. Untuk segelintir orang yang beruntung dan berarti. Dan mungkin bagi kita yang memperhatikannya dengan seksama. Ini mungkin memberi petunjuk tentang apa yang akan terjadi selanjutnya bagi kru bermesin tengah.
Berdasarkan F8 Spider. Dirancang oleh bos Flavio Manzoni. Mereka menyebutnya “berani, berwawasan ke depan.”
Inilah masalahnya. Itu terletak tepat di antara dua era. F8 adalah mid-V8 terakhir tanpa bantuan hybrid. Membersihkan. Murni. Lalu datanglah F80 dan 12Cilindри.
Mobil ini? Itu jembatannya.
“menjembatani kesenjangan antara F8 dan produk andalan terbarunya”
Lihatlah itu. Bentuk geometris dimana-mana. Kontras dengan warna hitam mengkilap. Bagian tengahnya memiliki pita yang melintasinya. Memamerkan mesinnya. Memberi kesan momentum. Seperti anak panah yang menunjuk ke belakang pada pahanya. Bahkan gagang pintunya terbuat dari aluminium giling. Tajam.
Lalu matanya. Teknologi baru berarti lensa yang lebih tipis. Tapi DRL-lah yang menyengat. Seperti taring. Ferrari pertama yang melakukan ini. Agresif. Apakah itu ancaman?
Di dalam menjadi lebih tenang. Tekstil abu-abu melakukan sebagian besar pekerjaan. Jahitan kuning menembus ketenangan. Grafik juga. Sedikit pop di lautan matte.
Anda bisa melihatnya akhir pekan ini. Sirkuit Amerika. Texas.
Hari Balapan selalu dipenuhi asap knalpot dan uang. Mobil ini diam di sana, menunggu untuk membuktikan bahwa bahasa desain tidak hanya berkembang.
Ini menajam.
