Dealer-dealer di seluruh Tiongkok dipenuhi dengan aktivitas yang belum pernah terjadi sebelumnya ketika para pembeli berebut untuk mengambil keuntungan dari perubahan kebijakan yang semakin dekat dan akan secara signifikan mengurangi manfaat pajak untuk kendaraan listrik (EV).
Mulai 1 Januari 2026, pembebasan pajak pembelian penuh yang saat ini dinikmati oleh penumpang kendaraan listrik yang memenuhi syarat akan dikurangi setengahnya. Alih-alih keringanan senilai hingga 30.000 yuan ($4.200), pembeli hanya akan menerima potongan yang dibatasi hingga 15.000 yuan ($2.100). Perubahan ini bertepatan dengan periode penjualan akhir tahun yang biasa, sehingga menciptakan hiruk pikuk pembelian sebelum kebijakan.
Menurut laporan dari Sina Finance, beberapa dealer mengalami volume pesanan hampir 60% lebih tinggi dibandingkan tingkat bulanan pada umumnya. Asosiasi Dealer Otomotif Tiongkok mengaitkan lonjakan ini bukan hanya karena insentif finansial yang diberikan dalam waktu dekat, namun juga karena adanya pesan yang sengaja dikirimkan oleh Beijing. Penyesuaian kebijakan ini menandakan pergeseran strategis dari pengembangan pasar kendaraan listrik melalui persaingan yang murni didorong oleh harga menuju penekanan pada nilai dan kualitas.
Meningkatkan Standar Listrik
Selain mengurangi keringanan pajak, Tiongkok juga memperketat kriteria kelayakan kendaraan listrik untuk mendapatkan manfaat ini. Pada bulan Oktober 2025, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Kementerian Keuangan, dan Administrasi Perpajakan bersama-sama meningkatkan standar tersebut. Misalnya, mobil hibrida plug-in dan mobil penumpang dengan jangkauan yang diperluas kini harus mencapai jarak berkendara listrik murni minimal 100 km untuk memenuhi syarat. Langkah ini bertujuan untuk menyaring model-model dengan spesifikasi lebih rendah dan mendorong adopsi teknologi listrik yang lebih maju.
Untuk memperlancar transisi ini bagi konsumen, banyak produsen mobil telah meluncurkan program “jaminan selisih pajak”. Program-program ini melindungi pembeli yang membeli kendaraan listrik sebelum November 2025 tetapi menerima kendaraannya pada tahun 2026 dengan mencakup perbedaan manfaat pajak yang akan mereka alami berdasarkan kerangka kebijakan baru.
Perubahan yang akan datang menunjukkan dampak dua arah: kemungkinan lonjakan penjualan hingga akhir tahun 2025 diikuti oleh potensi perlambatan pada awal tahun 2026 karena pembeli menyesuaikan diri dengan berkurangnya insentif. Meskipun penetrasi pasar kendaraan listrik di Tiongkok telah melampaui 45% dari seluruh penjualan mobil baru, pertumbuhan yang berkelanjutan mungkin semakin bergantung pada inovasi teknologi dan penawaran model yang menarik dibandingkan hanya mengandalkan insentif finansial.
Penghapusan penuh pengecualian pajak pembelian secara bertahap menandai titik balik yang signifikan bagi pasar kendaraan listrik terbesar di dunia. Hal ini menggarisbawahi langkah menuju keberlanjutan yang lebih besar dalam industri, mendorong kendaraan listrik berkualitas lebih tinggi, dan secara bertahap mengurangi ketergantungan pada subsidi untuk mendorong adopsi kendaraan.
