Los concesionarios de toda China están llenos de una actividad sin precedentes a medida que los compradores se apresuran a aprovechar un cambio de política que se acerca rápidamente y que reducirá significativamente los beneficios fiscales para los vehículos eléctricos (EV).
A partir del 1 de enero de 2026, la exención total del impuesto sobre la compra que disfrutan actualmente los vehículos eléctricos de pasajeros que califican se reducirá a la mitad. En lugar de una exención por valor de hasta 30.000 yuanes (4.200 dólares), los compradores sólo recibirán una deducción limitada a 15.000 yuanes (2.100 dólares). Este cambio coincide con el tradicional período de ventas de fin de año, lo que genera una frenética ola de compras previa a la política.
Según informes de Sina Finance, algunos concesionarios están experimentando volúmenes de pedidos casi un 60% más altos que los niveles mensuales típicos. La Asociación de Concesionarios de Automóviles de China atribuye este aumento no sólo a los incentivos financieros inmediatos sino también a un mensaje deliberado enviado por Beijing. El ajuste de políticas señala un cambio estratégico que deja de fomentar el mercado de vehículos eléctricos mediante una competencia puramente basada en los precios y se centra en enfatizar el valor y la calidad.
Elevando el listón de la electricidad
Más allá de simplemente reducir las exenciones fiscales, China está endureciendo los criterios de elegibilidad para los vehículos eléctricos que buscan estos beneficios. En octubre de 2025, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Finanzas y la Administración Estatal de Impuestos elevaron conjuntamente el listón. Por ejemplo, los híbridos enchufables y los turismos de autonomía extendida ahora deben alcanzar una autonomía mínima de conducción puramente eléctrica de al menos 100 km para poder optar. Esta medida tiene como objetivo filtrar los modelos de especificaciones más bajas y fomentar la adopción de tecnologías eléctricas más avanzadas.
Para facilitar esta transición para los consumidores, numerosos fabricantes de automóviles han lanzado programas de “garantía de diferencia fiscal”. Estos programas protegen a los compradores que compran vehículos eléctricos antes de noviembre de 2025 pero los reciben en 2026 cubriendo la diferencia en los beneficios fiscales que experimentarán bajo el nuevo marco de políticas.
Los próximos cambios sugieren un impacto doble: un probable aumento en las ventas hasta finales de 2025 seguido de una posible desaceleración a principios de 2026 a medida que los compradores se ajusten al incentivo reducido. Si bien la penetración del mercado de vehículos eléctricos en China ya supera el 45% de todas las ventas de automóviles nuevos, el crecimiento continuo puede depender cada vez más de la innovación tecnológica y ofertas de modelos atractivos en lugar de depender únicamente de incentivos financieros.
La eliminación gradual de las exenciones totales del impuesto sobre la compra marca un importante punto de inflexión para el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo. Subraya un movimiento hacia una mayor sostenibilidad dentro de la industria, fomenta los vehículos eléctricos de mayor calidad y reduce gradualmente la dependencia de los subsidios para impulsar la adopción.
