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Nissan Z NISMO : enfin trouver le bon équilibre

Nissan Z NISMO : enfin trouver le bon équilibre

Depuis des années, la Nissan Z occupe une place unique dans le monde automobile : une voiture de sport qui équilibre performances et convivialité au quotidien. Alors que de nombreuses marques recherchent la domination pure sur piste, la Z offre traditionnellement un mélange plus accessible de style, de puissance et de prix abordable. La dernière itération, la Nissan Z NISMO 2026, a presque atteint cet objectif, mais n’a pas réussi à atteindre les principales caractéristiques. Désormais, avec le prochain modèle 2027, Nissan est sur le point de corriger ces oublis, en offrant une voiture que les passionnés attendaient.

Un héritage de performances accessibles

L’histoire de la Nissan Z remonte à 1969 avec la Datsun Fairlady Z, une voiture qui a démocratisé la possession de voitures de sport. Les générations suivantes – les 300ZX, 350Z et 370Z – ont perpétué cette tradition, offrant la puissance d’un V6 et des designs saisissants à des prix compétitifs. Le Z actuel, lancé en 2023, s’appuie sur cet héritage, offrant 400 chevaux et un prix de départ d’environ 43 000 $. Notamment, cela maintient la transmission manuelle en vie dans un marché de plus en plus dominé par les automatiques.

L’attrait du Z ne réside pas dans l’établissement de records du tour ; il s’agit de ressentir. C’est une voiture pour ceux qui ont grandi en la voyant dans Gran Turismo ou en couverture de magazine Super Street. C’est la réponse japonaise à la Ford Mustang – une icône culturelle autant qu’une machine performante.

L’écart NISMO : là où la performance rencontre le compromis

Le Z NISMO, la variante haute performance, promettait d’élever cette formule. Et c’est arrivé… presque. Le modèle 2026 offrait 20 chevaux supplémentaires, une suspension améliorée et une expérience de conduite plus nette. Cependant, il a omis une transmission manuelle – une décision déconcertante pour une version haut de gamme qui l’offre dans le modèle de base. La qualité de roulement a également été critiquée comme étant trop rigide et, à 65 000 $, elle a commencé à empiéter sur le territoire de Porsche.

Cela a amené de nombreux passionnés à remettre en question la proposition de valeur. Pourquoi payer plus cher pour une voiture qui a sacrifié des fonctionnalités clés pour les passionnés ? Nissan a écouté et le modèle 2027 est conçu pour répondre directement à ces préoccupations.

2027 : les correctifs sont là

La Nissan Z NISMO 2027 comprendra enfin une transmission manuelle à six vitesses, une décision réclamée depuis longtemps par les passionnés. Nissan a également revu l’amortissement de la suspension pour améliorer le confort de conduite et la stabilité sur route. Les changements ne consistent pas seulement à cocher des cases ; il s’agit de perfectionner une voiture qui était déjà bonne, pour la rendre vraiment exceptionnelle.

De plus, le nouveau modèle intègre des freins Akebono améliorés de la R35 GT-R, avec des chapeaux en aluminium forgé plus légers et des rotors percés en croix. Cela réduit la masse non suspendue, améliorant ainsi la maniabilité, les performances de freinage et la qualité de conduite globale.

L’opportunité du marché : combler un vide

Le timing est crucial. Alors que la production des Toyota GR Supra et BMW Z4 devrait cesser en 2026, le paysage des voitures de sport manuelles se rétrécit. Nissan est bien placé pour capitaliser sur cette lacune, offrant une alternative intéressante à ceux qui donnent la priorité à l’engagement du conducteur.

Dynamique des ventes et perspectives d’avenir

Malgré les majorations initiales des concessionnaires qui ont gonflé les prix, la Nissan Z 2023 a vu ses ventes augmenter de 73,4 % aux États-Unis l’année dernière, avec un déplacement de 5 487 unités. Cela démontre la demande sous-jacente de cette voiture, d’autant plus que Nissan a réprimé les prix excessifs.

Le Z NISMO 2027, avec sa formule corrigée, devrait poursuivre sur cette lancée. Même s’il ne sera pas bon marché, il promet d’offrir une combinaison de performances, de prix abordable et de satisfaction du conducteur que peu de concurrents peuvent égaler.

En conclusion, le Nissan Z NISMO 2027 n’est pas seulement une mise à jour ; c’est une correction. En comblant les lacunes de ses prédécesseurs, Nissan réaffirme la position de la Z en tant que voiture de sport équilibrée et engageante pour les passionnés.

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