Durante anos, o Nissan Z ocupou um espaço único no mundo automóvel: um automóvel desportivo que equilibra desempenho com usabilidade no dia a dia. Embora muitas marcas busquem o domínio puro das pistas, o Z tradicionalmente oferece uma mistura mais acessível de estilo, potência e preço acessível. A iteração mais recente, o Nissan Z NISMO 2026, quase atingiu essa marca, mas ficou aquém dos principais recursos. Agora, com o próximo modelo 2027, a Nissan está preparada para corrigir esses descuidos, entregando o que os entusiastas de automóveis estavam esperando.
Um legado de desempenho acessível
A história do Nissan Z remonta a 1969 com o Datsun Fairlady Z, um carro que democratizou a propriedade de automóveis desportivos. As gerações subsequentes – o 300ZX, 350Z e 370Z – continuaram esta tradição, oferecendo potência V6 e designs marcantes a preços competitivos. O Z atual, lançado em 2023, baseia-se nesse legado, ostentando 400 cavalos de potência e um preço inicial em torno de US$ 43.000. Notavelmente, mantém viva a transmissão manual num mercado cada vez mais dominado pelas automáticas.
O apelo do Z não é estabelecer recordes de volta; trata-se de sentir. É um carro para quem cresceu vendo-o no Gran Turismo ou estampado nas capas das revistas Super Street. É a resposta do Japão ao Ford Mustang – um ícone cultural tanto quanto uma máquina de desempenho.
A lacuna NISMO: onde o desempenho encontrou o compromisso
O Z NISMO, a variante de alto desempenho, prometeu elevar esta fórmula. E aconteceu… quase. O modelo 2026 ofereceu 20 cavalos de potência adicionais, suspensão atualizada e uma experiência de direção mais nítida. No entanto, omitiu uma transmissão manual – uma decisão desconcertante para um acabamento premium que a oferece no modelo básico. A qualidade do passeio também foi criticada como muito rígida e, por US$ 65 mil, começou a invadir o território da Porsche.
Isso deixou muitos entusiastas questionando a proposta de valor. Por que pagar um prêmio por um carro que sacrificou os principais recursos dos entusiastas? A Nissan ouviu e o modelo 2027 foi projetado para abordar diretamente essas preocupações.
2027: As correções estão aqui
O Nissan Z NISMO 2027 finalmente incluirá uma transmissão manual de seis velocidades, um movimento há muito exigido pelos entusiastas. A Nissan também revisou o amortecimento da suspensão para melhorar o conforto de condução e a estabilidade na estrada. As mudanças não envolvem apenas marcar caixas; o objetivo é refinar um carro que já era bom, tornando-o verdadeiramente excepcional.
Além disso, o novo modelo incorpora freios Akebono atualizados do R35 GT-R, com tampas de alumínio forjado mais leves e rotores perfurados. Isso reduz a massa não suspensa, melhorando o manuseio, o desempenho de frenagem e a qualidade geral do passeio.
A oportunidade de mercado: preenchendo um vazio
O momento é crucial. Com o Toyota GR Supra e o BMW Z4 programados para encerrar a produção em 2026, o cenário dos carros esportivos manuais está diminuindo. A Nissan está bem posicionada para capitalizar esta lacuna, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que priorizam o envolvimento do condutor.
Impulso de vendas e perspectivas futuras
Apesar das margens iniciais dos revendedores que inflacionaram os preços, o Nissan Z 2023 teve um aumento de vendas de 73,4% nos EUA no ano passado, movimentando 5.487 unidades. Isto demonstra a procura subjacente do automóvel, especialmente porque a Nissan reprimiu os preços excessivos.
Espera-se que o 2027 Z NISMO, com a sua fórmula corrigida, aproveite este impulso. Embora não seja barato, promete oferecer uma combinação de desempenho, acessibilidade e satisfação do motorista que poucos concorrentes conseguem igualar.
Concluindo, o Nissan Z NISMO 2027 não é apenas uma atualização; é uma correção. Ao abordar as deficiências dos seus antecessores, a Nissan está a reafirmar a posição do Z como um automóvel desportivo equilibrado e envolvente para os entusiastas.
