La Motability Foundation, une organisation caritative basée au Royaume-Uni qui supervise un important programme de location de véhicules pour les personnes recevant des paiements d’indépendance personnelle (PIP), a annoncé qu’elle supprimerait les marques de voitures haut de gamme comme BMW et Audi de ses listes disponibles, à compter du 30 novembre. Ce changement s’inscrit dans le cadre de réformes plus larges visant à recentrer le programme sur la rentabilité et à soutenir la production automobile nationale.
Le programme de motabilité : une bouée de sauvetage sous surveillance
Le programme Motability permet aux bénéficiaires du PIP d’échanger leur allocation mensuelle contre un véhicule neuf, souvent modifié. Elle représente actuellement environ 15 % de toutes les voitures neuves immatriculées au Royaume-Uni, ce qui en fait une force importante sur le marché automobile. Cependant, le système a été critiqué pour avoir permis aux clients de choisir des modèles haut de gamme de marques comme Mercedes-Benz, malgré la nécessité pour les demandeurs de couvrir eux-mêmes les coûts supplémentaires.
Intervention gouvernementale et réformes budgétaires
La chancelière Rachel Reeves a récemment déclaré que le programme Motability devrait donner la priorité aux besoins de ses bénéficiaires visés – les personnes vulnérables – plutôt que de subventionner la location de véhicules de luxe. Dans le cadre du budget d’automne 2025, Reeves a annoncé des réformes visant à réduire les subventions des contribuables et a confirmé l’engagement de Motability à supprimer les véhicules de luxe du programme.
« Le dispositif Motability a été mis en place pour protéger les plus vulnérables, pas pour subventionner la location d’une Mercedes Benz. » – Rachel Reeves, chancelière
Focus sur les voitures de construction britannique
Le gouvernement et Motability ont désormais l’intention de donner la priorité aux véhicules fabriqués au Royaume-Uni, en visant que 50 % des voitures de location soient fabriquées dans le pays d’ici 2035. Le directeur général de Motability, Andrew Miller, a souligné l’impact du programme sur les personnes handicapées tout en soulignant son potentiel pour stimuler l’industrie automobile britannique.
Réactions de la marque et préoccupations des clients
Motability définit les modèles haut de gamme comme ceux produits par Alfa Romeo, Audi, BMW, Lexus et Mercedes-Benz. Cependant, les véhicules MINI, Polestar et Volvo resteront disponibles. Audi et BMW ont exprimé leur déception, tandis que les militants des droits des personnes handicapées affirment que la décision limite le choix des clients. Graham Foster, PDG de Disabled Motoring UK, a noté que cette décision politique allait contrarier les clients prêts à payer un supplément pour leur véhicule préféré.
Ce changement souligne un débat plus large sur l’objectif initial du système par rapport à son utilisation réelle, et sur l’équilibre entre les préférences individuelles et la dépense responsable des fonds publics.
Cette décision va probablement remodeler le marché de la Motability, obligeant les demandeurs à envisager des options plus abordables tout en stimulant potentiellement la demande de voitures de construction britannique.
