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Plan de movilidad para abandonar las marcas de automóviles premium: un cambio hacia la asequibilidad y la fabricación británica

La Motability Foundation, una organización benéfica con sede en el Reino Unido que supervisa un importante programa de arrendamiento de vehículos para personas que reciben Pagos de Independencia Personal (PIP), ha anunciado que eliminará marcas de automóviles premium como BMW y Audi de sus listados disponibles, a partir del 30 de noviembre. El cambio se produce como parte de reformas más amplias destinadas a reorientar el plan hacia la rentabilidad y apoyar la producción automotriz nacional.

El plan de movilidad: un salvavidas bajo escrutinio

El plan Motability permite a los beneficiarios del PIP cambiar su asignación mensual por un vehículo nuevo, a menudo modificado. Actualmente representa aproximadamente el 15% de todos los coches nuevos matriculados en el Reino Unido, lo que lo convierte en una fuerza importante en el mercado del automóvil. Sin embargo, el plan ha enfrentado críticas por permitir a los clientes elegir modelos de alta gama de marcas como Mercedes-Benz, a pesar de la necesidad de que los demandantes cubran los costos adicionales de su bolsillo.

Intervención gubernamental y reformas presupuestarias

La canciller Rachel Reeves afirmó recientemente que el plan Motability debería priorizar las necesidades de sus beneficiarios previstos (individuos vulnerables) en lugar de subsidiar el arrendamiento de vehículos de lujo. Como parte del presupuesto de otoño de 2025, Reeves anunció reformas para reducir los subsidios de los contribuyentes y confirmó el compromiso de Motability de eliminar los vehículos de lujo del programa.

“El plan Motability se creó para proteger a los más vulnerables, no para subsidiar el arrendamiento de un Mercedes Benz”. – Rachel Reeves, Canciller

Un enfoque en los automóviles fabricados en Gran Bretaña

El gobierno y Motability ahora tienen la intención de dar prioridad a los vehículos fabricados en Gran Bretaña, con el objetivo de que el 50% de los automóviles arrendados se fabriquen en el país para 2035. El director ejecutivo de Motability, Andrew Miller, enfatizó el impacto del plan en las personas discapacitadas y al mismo tiempo destacó su potencial para impulsar la industria automotriz del Reino Unido.

Reacciones de la marca e inquietudes de los clientes

Motability define como modelos premium los producidos por Alfa Romeo, Audi, BMW, Lexus y Mercedes-Benz. Sin embargo, los vehículos MINI, Polestar y Volvo seguirán disponibles. Audi y BMW han expresado su decepción, mientras que los activistas por los derechos de las personas con discapacidad argumentan que la decisión limita las opciones de los clientes. Graham Foster, director ejecutivo de Disabled Motoring UK, señaló que la medida impulsada políticamente molestará a los clientes dispuestos a pagar más por sus vehículos preferidos.

El cambio subraya un debate más amplio sobre el propósito original del plan versus su uso real, y el equilibrio entre la preferencia individual y el gasto responsable de los fondos públicos.

Es probable que esta medida remodele el mercado de Motability, lo que obligará a los demandantes a considerar opciones más asequibles y, al mismo tiempo, estimulará potencialmente la demanda de automóviles fabricados en Gran Bretaña.

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