Huawei a GAC odhalují své první společně vyvinuté vozidlo: elektrické sportovní kombi

První vůz od Qijing, nové značky společně založené Huawei a státní automobilkou GAC Group, byl odhalen jako sportovní, plně elektrické kombi navržené tak, aby konkurovalo špičkovým modelům na čínském trhu. Vozidlo je vybaveno schopnostmi autonomního řízení úrovně 3 (L3) a začne se dodávat v červnu 2026.

Partnerství Qijing a načasování spuštění

Qijing, jehož jméno v překladu zhruba znamená „Venue“, představuje významný vpád Huawei do automobilového průmyslu, který využívá své technologické znalosti v oblasti inteligentních systémů a zároveň spolupracuje se zavedenou výrobní infrastrukturou GAC. Generální ředitel značky Liu Ťia-ming nastoupil do úřadu na konci září 2023 a společnost rychle přistoupila k představení svého prvního modelu.

První odhalení přišlo s laskavým svolením videa zveřejněného na oficiálním účtu Weibo společnosti Qijing, kde manažeři Huawei a Qijing testovali výkon vozu. To ukazuje proaktivní a agresivní přístup ke vstupu na trh.

Klíčové vlastnosti a konkurenční umístění

Vůz Qijing je vybaven nejnovějšími asistenčními systémy pro řidiče (ADAS) společnosti Huawei, které jsou připraveny na úroveň 3 (L3), což znamená, že vůz může za určitých podmínek autonomně zvládnout určité úkoly řízení. Tím je přímou konkurencí s prémiovými EV, jako jsou Maextro S800 a Yangwang U8, které jsou v Číně populárními špičkovými možnostmi.

Vedení společnosti zejména tvrdí, že výkon, design a inteligence modelu Qijing konkurují vozům stojícím více než 1 milion jüanů (přibližně 140 000 $). Navzdory tomu se očekává, že se vůz Qijing na domácím trhu prodá za přibližně 300 000 RMB (přibližně 42 680 USD), což pro spotřebitele představuje významnou hodnotu.

Design a specifikace

Vůz se vyznačuje elegantním, moderním designem, který zahrnuje skloněnou kapotu, agresivní přední přívod vzduchu a senzory LiDAR integrované do střechy pro posílení autonomního řízení. Mezi další klíčové designové prvky patří tradiční boční zrcátka, tvarované zadní blatníky a 20palcová litá kola. Vůz má také aerodynamické kliky dveří, které splňují současné čínské regulační normy.

Důraz na špičkové technologie a agresivní ceny naznačuje, že Qijing se zaměřuje na širokou škálu kupujících, od technologických nadšenců po kupce luxusních vozů. Tento krok by mohl narušit čínský trh s elektrickými vozidly tím, že nabídne prémiové funkce za přijatelnější cenu.

Uvedení Qijing znamená zlom v automobilové strategii Huawei: přímou výzvou pro zavedené hráče s přesvědčivou kombinací technologie, výkonu a cenové dostupnosti.

Úspěch vozu závisí na jeho schopnosti splnit slib autonomie úrovně 3 a účinně konkurovat dražším alternativám.