Mercedes-Benz повертає культовий кабріолет G-класу, знаменуючи повернення відкритої версії брутального позашляховика після майже десятирічної відсутності. Підтвердженням цього факту стало оприлюднення офіційних тестових зображень, на яких показано, що автомобіль проходить суворі випробування в Австрії з планами щодо додаткових випробувань на морозостійкість у Швеції.
Параметри двигуна та продуктивність
Новий G-Class Cabriolet використовуватиме двигуни внутрішнього згоряння (ДВС) замість повністю електричної платформи EQ. Це означає, що покупцям на вибір будуть запропоновані електростанції:
- G450d: 3,0-літровий рядний шестициліндровий дизельний двигун із турбонаддувом, що розвиває 362 к.с.
- G500: ще один 3,0-літровий шестициліндровий двигун з турбонаддувом, але цього разу бензиновий, потужністю 443 к.с.
- G63: Високоефективна версія з подвійним турбонаддувом і 4,0-літровим V8, що генерує вражаючі 577 к.с.
Ці опції двигуна гарантують, що кабріолет збереже репутацію G-класу як потужного автомобіля як на дорозі, так і поза нею.
Наявність на ринку та час випуску
Mercedes-Benz планує пропонувати G-Class Cabriolet у всьому світі, включаючи Сполучені Штати вперше. Це розширення є значним, оскільки американський ринок вже давно є великим споживачем розкішних позашляховиків.
Компанія ще не оголосила точну дату запуску, але, враховуючи розширену стадію тестування, випуск, який збігається з початком європейського літнього сезону, виглядає ймовірним. Цей час ідеально підходить для попиту на автомобілі з відкритим верхом у теплі місяці.
Чому це важливо
Повернення G-Class Cabriolet є стратегічним кроком Mercedes-Benz, щоб задовольнити конкретну нішу: покупців, які хочуть престиж і позашляхові можливості G-Class у поєднанні з досвідом водіння кабріолета.
Відродження сигналізує про те, що навіть в епоху електрифікації залишається високий попит на високопродуктивні бензинові транспортні засоби з чіткою ідентичністю бренду.
Mercedes-Benz задовольняє цей попит, розширюючи портфоліо G-Class, зміцнюючи свої позиції як ікони позашляховиків класу люкс.
