Bugatti позволяет обновить использованный Veyron

Просто выведите перевод. Сохраните весь формат Markdown таким же, как в оригинале. Не добавляйте никаких комментариев, объяснений или метатекстов:

Я проехал на Veyron. Это не новость для меня. Но это тоже не была новостью для меня, хотя я годами жалел, что упустила эту эпоху. Только мои друзья действительно интересуются тем, чтобы я ехал на гиперкаре по Пасифик-Хайвей в Ньюпорт-Бич. Новость заключается в том, что Bugatti предлагает возможность обновить старые автомобили.

Они запустили систему настройки для тех, кто уже имеет Veyron или купил его на вторичном рынке. Хотите изменить цвет покрытия? Интерьер? Можно исправить ошибки, сделанные производителем пятнадцать лет назад. Пожалуйста.

Это интересный пример эксклюзивного автомобиля с низким объемом производства. Это инструмент для тех, кто никогда не будет покупать Tourbillon или Bolide, а тем более найти использованный Veyron по разумной цене. Я получил возможность попробовать этот автомобиль. Сара Тупи, менеджер по продажам, которая помогла более чем 150 клиентам через эту процедуру, показала мне бета-версию. Мы создали машину моей мечты. Или, скорее, машину, которую хотел бы иметь человек с неограниченными финансами.

Проблема с винтажными гиперкарами

В 2005 году, когда Veyron вышел на рынок, четыре турбонаддувные устройства стоили почти 1,7 миллиона долларов за 1001 лошадиное количество. Сегодня Dodge Challenger может делать это дешевле. Электрические седаны могут делать это еще дешевле. Но тогда ничего подобного не существовало. Преимущество первопроходца делает цены на использованные автомобили высокими, в среднем 2,1 миллиона долларов, если можно найти такой автомобиль. Было произведено всего 450 таких автомобилей. В США их было меньше 120.

Покупка такого автомобиля означает компромисс в отношении вкуса, потому что цены зависят от наличия автомобиля. Это не как поиск Honda Accord. У вас нет тридцати вариантов в вашем районе. Если цвет не подходит, нужно ждать или покупать другой автомобиль.

Возникает проблема с настройкой автомобиля. Например, вы выиграли аукцион на Vitesse. Цвет автомобиля — красный. Вы хотели белый цвет. Возможно, у вас есть Super Sport, но у соседа тот же самый автомобиль. Ревность — мощная мотивация для богатых людей. Нам следует восстать. В то время я провел час, перебирая 35 цветов интерьера, чтобы выбрать наиболее подходящий цвет для кожи. Это было весело.

“В конце концов, это их деньги.”

Система имеет 18 основных разделов. В каждом разделе до десяти дополнительных вариантов. Цвет покрытия, углеродные детали, дополнительные элементы декора, цвет крыльев, цвет нижней части крыльев, металлы для капота, цвета кожи сидений, цвет кнопки аварийного освещения. Также есть дополнительные функции, такие как сочетание цветов или персонализированные сообщения на дверцах и приборной панели.

Это почему Тупи помогает. Она помогает избежать создания автомобиля, который будет унижать бренд. “Мы стараемся быть деликатными”, — сказала она. Когда её спросили, как она справляется с плохими выборами, она ответила: “Кто я, чтобы отказать им?”

Она могла предложить использование красного цвета на ремнях безопасности вместо кузова. Если это вызывает споры, вмешается Frank Heyl, директор дизайна. Но абсолютов не бывает.

Я выбрал Blue Royal Carbon Super Sport. Цвет кузова — синий. Внутри — кожа цвета кодан. Колеса — шампанское золото. Я мог бы использовать золотой цвет для всех деталей, но выбрал серебро, чтобы сохранить контраст. Не было персонализированных сообщений. Тупи сказала, что людям нравятся эти варианты. Если ничего не будет оскорбляющим или нарушающим правила бренда, Bugatti может предложить компанию, которая не связана с правилами закона.

Цена? Невозможно предположить. Простое обновление покрытия — это просто. Но замена углеродных деталей на окрашенные панели не так просто. Super Sport использует углеродные детали, но окрашенные панели не подходят для покрытия. Нужно заменить их. Моя гипотетическая модель дорога. Клиенты, которые покупают старые автомобили, не беспокоятся о стоимости.

Снова водить этот автомобиль

Действительно ли двадцатилетний автомобиль все еще актуален? Я проехал на Super Sport клиента по побережью. Скорость движения не была высокой. Не доходила до рекордных 268 миль в час. Но на тридцать минут он проявил свои качества.

Аэродинамическая форма казалась неудобной. Теперь она выглядит агрессивно. Как будто автомобиль NHRA Funny Car с передней частью, которая поднимается вверх. Джон Филлипс отметил, что автомобиль привлекал взгляды. Это действительно так. Остановка на пляже привлекала больше людей, чем ряды денег. Переход линий опасен, потому что все хотят видеть этот автомобиль. В одной из остановок гонщик Джейми Морроу получил предложение от незнакомца. Возможно, из-за автомобиля. Люди просили номер телефона, когда этот автомобиль проезжал мимо.

Super Sport вышел в 2010 году с 1200 лошадиными силами и 1106 фунтов-футов торакса. Большие турбонаддувные устройства. Твердый кузов. Больше вентиляционных отверстий. И больше объема топлива. Он расходует 26,4 галлона топлива за десять минут полного запуска двигателя. Четыре топливные насосы вместо двух.

По современным стандартам Veyron кажется слишком мягким. Аарон Робинсон и Филлипс отметили, что при запуске автомобиль был жестким и шумным. Я считал его мягким и тихим. Шины Michelin действуют как воздушные подушки по сравнению с современными гиперкарами. Ремни находятся в нормальном положении. Прощайте джойстики на приборной панели и кнопки.

W-16 шумит, пока не достигнешь тридцати процентов скорости, после чего турбонаддувные устройства снижают шум. Заднее крыло производит больше шума. Шум при наклоне для охлаждения.

Но скорость. Она кажется такой же, как в 2010 году. Не мгновенная электрическая сила, но плавная. Бесконечная. Двигатель выражает уверенность. Небольшое давление на газы указывает на огромную торакс. Я ехал осторожно.

Не только из уважения. Я низкий. Сиденья не позволяют мне иметь достаточно места для ног и головы. Я свернулся в кабине, как кошка. Хорошо для упражнений мышц. Но плохо для правильного использования педалей. Если я когда-нибудь буду покупать автомобиль, первым делом выберу персонализированные наборы.

Так что вы можете изменить цвет покрытия своего пятнадцатилетнего автомобиля. Вы можете исправить интерьер, который вам не нравился в 2009 году. Важно ли это? Автомобиль привлекает внимание там, где он проезжает.