Последняя версия Bentley Continental GT S представляет гибридную силовую установку, значительно увеличивая мощность при сохранении роскоши и изысканности, за которые бренд известен. Этот шаг происходит в то время, как Bentley адаптируется к переходу к электрификации, но при этом сохраняет приверженность двигателям внутреннего сгорания, по крайней мере, пока. Эта обновлённая модель занимает место между базовым Continental и более мощными Speed и Supersports, предлагая убедительное сочетание мощности и эффективности.
Увеличение Гибридной Мощности
Наиболее заметным изменением является интеграция гибридного V8, который развивает 670 лошадиных сил и 686 фунт-футов крутящего момента. Это существенное увеличение на 128 л.с. и 118 фунт-футов по сравнению с предыдущим поколением. Хотя культовый W12 уже вышел на пенсию, Bentley утверждает, что новая гибридная система превосходит своего предшественника по производительности. Гибридная система также обеспечивает до 48 километров чисто электрического пробега, предлагая тихий и экологически чистый опыт вождения по желанию.
Улучшенная Динамика
Помимо модернизации двигателя, GT S получил несколько функций, повышающих производительность. К ним относятся рулевое управление задними колёсами и электронный самоблокирующийся дифференциал, позаимствованные у модели Speed. 48-вольтовая активная система стабилизаторов поперечной устойчивости и новейшая система электронного контроля устойчивости дополнительно улучшают впечатления от вождения. Эти обновления позволяют разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, что на полсекунды быстрее, чем в предыдущей модели. Несмотря на увеличение мощности, максимальная скорость остаётся на достойном уровне в 306 км/ч.
Дизайн и Улучшения Интерьера
Bentley тонко изменил дизайн GT S, чтобы отличить его от других моделей Continental. Внешние акценты затемнены, с тонированными фарами и задними фонарями и чёрными выхлопными насадками. Стандартные двухцветные колёса также можно обновить до полностью чёрной отделки. Внутри GT S отличается уникальной двухцветной обивкой, недоступной на других комплектациях, а также отделкой под чёрный рояль и опциональными тёмными хромированными акцентами.
Тенденции Продаж и Рыночный Контекст
Решение Bentley продолжать предлагать варианты двигателей внутреннего сгорания, даже в гибридном исполнении, примечательно, учитывая предыдущие обязательства по полностью электрической линейке к концу десятилетия. Этот сдвиг, вероятно, отражает потребительский спрос и рыночные условия. Однако продажи компании снижаются: Bentley продал 10 100 единиц в 2025 году, что на 4,8% меньше, чем в предыдущем году, после падения на 21,5% в 2024 году. В то же время Lamborghini, под тем же управлением, продолжает опережать Bentley по объёму продаж.
Продолжающаяся поддержка Bentley двигателей внутреннего сгорания, даже через гибриды, является стратегическим ходом, направленным на удовлетворение существующих клиентов, адаптируясь к меняющемуся автомобильному ландшафту. Продажи компании подчёркивают важность удовлетворения широкого спектра предпочтений на конкурентном рынке роскошных автомобилей.
