Китайский автопроизводитель BYD официально представил свой пятый автомобильный бренд Linghui, специально разработанный для быстрорастущих секторов райдинга, такси и корпоративных транспортных средств. Этот шаг сигнализирует о стратегии BYD по созданию выделенного пространства для экономически эффективных решений для автопарков, отличных от его предложений, ориентированных на потребителей.
Расширение За Пределами Автомобилей для Потребителей
BYD уже работает под четырьмя брендами: BYD, Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang. Представление Linghui отражает рассчитанное расширение на рынок B2B. В отличие от традиционных автопроизводителей, которые часто адаптируют существующие модели для продаж автопаркам, BYD создает отдельную идентичность бренда, чтобы подчеркнуть ценность и надежность для коммерческого использования.
Дебют и Позиционирование Linghui
2 февраля BYD объявил о запуске Linghui на своей странице Weibo, при этом сообщения были сосредоточены на практичности и доступности. Брендинг предполагает акцент на функциональном транспорте, а не на роскоши или производительности. Автомобили Linghui будут продаваться через специализированную дистрибьюторскую сеть, отделенную от розничных каналов BYD для частных покупателей.
Первоначальная Линейка: Перебрендированная Эффективность
Первые четыре модели Linghui основаны на существующих платформах BYD, подчеркивая экономическую эффективность и быстрое развертывание. Линейка включает три электроседиана (e5, e7, e9) и один подключаемый гибридный минивэн (M9). Все модели по сути являются перебрендинговыми версиями популярных автомобилей BYD, оптимизированными для большого пробега и низких эксплуатационных расходов.
Обзор Моделей
- Linghui e5: Базовая модель основана на BYD Qin Plus EV, предлагая электродвигатель мощностью 100 кВт и компактные размеры (4805/1837/1530 мм).
- Linghui e7: Электромобиль среднего класса, основанный на аналогичной платформе, с двумя вариантами двигателей: 100 кВт или 130 кВт. Размеры: 4780 мм x 1900 мм x 1515 мм.
- Linghui e9: Флагманский электроседан, основанный на BYD Han EV, с двигателями мощностью 135 кВт или 150 кВт и большими размерами (4995/1940/1495 мм).
- Linghui M9: Единственный подключаемый гибрид, построенный на базе минивэна BYD Xia (международно продается как BYD M9). Он сочетает в себе двигатель объемом 1,5 литра с электродвигателем, обеспечивая общую мощность 200 кВт (268 л.с.). Размеры впечатляют: 5200/1970/1805 мм.
Почему Это Важно
Переход BYD в специализированные автомобили для автопарков важен, потому что он признает растущий спрос на транспортные решения, разработанные для конкретных целей. Компании, занимающиеся райдингом и такси, отдают приоритет долговечности, эффективности и общей стоимости владения, а не престижу бренда. Создавая Linghui, BYD напрямую отвечает на эту нишу, сохраняя при этом свой премиальный имидж бренда для автомобилей для потребителей. Рост брендов, ориентированных на автопарки, является растущей тенденцией, поскольку автопроизводители признают прибыльность и стабильность B2B-контрактов.
