A Dodge expandiu as vendas de seus modelos Durango 2026 de alto desempenho – incluindo as cobiçadas variantes R/T 392 e Hellcat – para todos os estados dos EUA. Anteriormente, esses acabamentos com motor V8 estavam restritos a mercados fora dos estados regulamentados pelo California Air Resources Board (CARB).
Restrições iniciais e por que são importantes
Quando a Dodge anunciou que o Durango 2026 ofereceria exclusivamente motores V8 (5,7 litros, 6,4 litros e o 6,2 litros superalimentado), houve um problema. Os modelos R/T 392 e Hellcat foram inicialmente aprovados para venda apenas em estados não-CARB. Isso significava que os residentes dos 17 estados regulamentados pelo CARB – incluindo grandes mercados como Califórnia e Nova York – só podiam encomendar o Durango básico de 5,7 litros.
As regulamentações CARB estão entre os padrões de emissões mais rígidos dos EUA. As montadoras devem demonstrar conformidade para vender veículos nesses estados. A restrição inicial sugeria que a Dodge enfrentava desafios para atender a esses padrões com motores de alto desempenho.
Expansão para mais dez estados
No mês passado, a Dodge abordou essa limitação abrindo pedidos dos modelos Durango de 6,4 litros e 6,2 litros em dez estados CARB: Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Minnesota, Nevada, Nova Jersey, Rhode Island e Virgínia. Este movimento sinalizou progresso em direção à disponibilidade em todo o país.
Estados restantes e cronograma de aprovação
Os restantes sete estados do CARB – Califórnia, Nova Iorque, Pensilvânia, Massachusetts, Washington e Vermont – deverão receber aprovação até ao final do ano. Um recente guia de revendedores publicado pela Mopar Insiders confirmou esse cronograma.
Mudanças Técnicas e Conformidade de Emissões
As modificações exatas que Dodge fez no Durango para atender aos padrões CARB permanecem obscuras. Os fabricantes de automóveis costumam fazer alterações sutis nos sistemas de escapamento, no fornecimento de combustível ou em outros componentes para reduzir as emissões sem afetar significativamente o desempenho.
Disponibilidade V6 limitada a frotas
Apesar da oferta exclusiva do V8 ao consumidor, a Dodge continua a produzir o Durango com seu Pentastar V6 de 3,6 litros. Porém, esta versão é reservada exclusivamente para compradores governamentais e de frotas, reforçando o foco da marca na performance para clientes de varejo.
A expansão da disponibilidade do V8 em todo o país marca uma vitória significativa para os entusiastas da Dodge e demonstra o compromisso da montadora em fornecer veículos de alto desempenho para todos os mercados dos EUA.
